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GSR 換完61缸後 化油器的混和比螺絲卡住沒辦法調整?

来源: 維修 崇勳 2011-10-15 22:22 只看這個作者 |閱讀模式
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今天到車行換完61缸後,師傅幫我調混和比時沒辦法調
他說我化油器,調混和比的一字螺絲卡住了沒辦法動

就這樣維持原廠化油器的樣子使用,他說沒辦法調,整個化油器要換掉
想請問各位高人這樣會有什麼問題嗎,有沒有什麼其他辦法可以解決?
我是換61陶缸+高凸+進排氣拋光

我的化油器只有讓ASS洗過一次順便換上95號油嘴而已,實在不知道為什麼會卡住...

PS 我換完沒多久的時候,有一次發車時感覺車子內部好像有卡到什麼東西斷掉的感覺,啪一聲...
可是之後還是可以正常發動,會是減壓壁斷掉嗎?
現在騎的時後會有一個搭搭搭搭搭搭的聲音,不過那個剛改好時好像就有了的樣子...

-----------10月17日------------

先感謝各位的回覆,看來化油器是一定要換掉了...不過...
現在是在猶豫要換原廠二手良品還是CVK26或30,但是我不想修馬桶所以很猶豫,不知道能不能給我點意見
而且現在還有一個問題是,這兩天早上冷車發車都會噴煙(似乎是白煙...)
我用的機油是GSX-5W50的汽油加95,套缸到現在約100公里左右
而且有時候立側柱會熄火,只要這樣熄火就會變很難發車,待速冷車時會忽高忽低的...(歧管套缸有順便換新型)

有一個重點是車行幫我套61缸+高凸+進排拋光和汽門修正這樣弄到好只花了將近兩小時就完工了,沒有試車
化油器混合比螺絲卡死故無法調整所以沒調(他說只是汽油會比較稀,所以只幫我調一下待速),傳動也維持原廠...
想問一下有換61的大大你們的施工時間大概都是多久,有點擔心他只是隨便幫我弄弄而已

[ 本文章最後由 崇勳 於 2011-10-17 13:30 編輯 ]
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回覆 1# 崇勳 的文章

化油器真的不行調整就只有更換新品或良品,減壓臂隔空抓藥是不知道的,要拆缸頭外蓋才知,
我的歷史車種
1995 大兜風100 ( 2T )         
2000 野狼傳奇 125      
2001 雲豹 150 SUPER
2006~2008年 3代競戰125 ( TPS版 )
2008/4~2017/11/30。4期addressV125G ( 酒紅 )
2009/12/23日。5期GSR尊爵 (加購)
2017/11/30。5期RAY125(消光灰紅)開始。
2023/9/20。7期GP125VCS(加購)
混和比螺絲不用動啦 油嘴大概換到110 就可以了
4#
vans08168 2011-10-16 13:31 只看這個作者
我是混和比放太多騎一騎噴掉...
5#
jasonqer 2012-12-22 08:41 只看這個作者
vans08168 發表於 2011-10-16 13:31 GSR 換完61缸後 化油器的混和比螺絲卡住沒辦法調整?3805
我是混和比放太多騎一騎噴掉...

我昨天也是這個 慘劇
你有換高凸沒拔減壓臂,我想你會吵死。GSR 換完61缸後 化油器的混和比螺絲卡住沒辦法調整?157
直接換CVK26比較快,修馬桶也還好,拿噴燈將化油器油線位置上方的置物箱烤一烤拿個東西頂一下,頂出化油器不會撞到的空間就可以了。