(開箱) 稀有VP上Frando HF-8 + HK碟盤 + 加路達金屬油管

威大你說的差異是在浮動扣吼!

正常圖~浮動扣距離咬合面有些許的距離(借圖)




HK碟盤~浮動扣距離咬合面完全緊繃+還有修過

一樣身為VP125的車主為你加油
希望你可以找到解決的方式
因為我的VP125是200MM碟盤
我看G4也是200MM碟盤只是他是用2活塞卡鉗
我是單活塞卡鉗
我常在想
我直接買G4原廠卡鉗+卡鉗座不知道能不能直上
真的很好奇
不知道有沒有哪位大大有這方面的經驗阿
我在想前叉螺絲孔都一樣吧
少一次開發費用

我的也是GARUDA油管 紅頭藍管 客製化的油管真的蠻讚的

我的是F牌對四  剛換上去要克服的地方還真的蠻多的 卡碟 外移座 碟盤

這些就夠我搞2小時了   HK碟我到是沒聽說過

原文章由 jasonyang92 於 2011-10-16 12:35 發表
請問版大
因為正好小弟也有此問題
光陽精品浮動碟220mm、brembo對四、DY競技卡座
剛裝上一樣會卡扣、碟盤也咬得像開版大圖一一樣........

所以會造成這樣的問題
極有可能是出在碟盤的"咬合面積"囉?
所以才會出現開版大圖一的樣子對吧.........
感謝指點迷津

跟我上次幫我同事改對四發生同樣情形,
剛開始也以為是卡座的問題,
而我同事也是改原廠精品浮動碟220mm
最後卻是碟盤的問題~
他碟盤換完就都好了!!

樓主是在左營菜公路上的炫馬車施工的嗎？
手路不錯...