原廠尺寸12"胎 推薦

原文章由 w1990718 於 2011-10-15 15:16 發表


順便請問一下 輪胎尺寸後面那個L值表示的意義是? 有 47L 51L 58L

數字是荷重

英文是速度記號

印象中, L應該是時速120吧

另外, 47L 51L 58L 是4層的輪胎

C699龍胎是12吋的8層輪胎

雖然我不是很清楚8層好在哪裡 ,應該是耐磨度跟破胎後的安全性會比較好吧

原文章由 草泥馬1 於 2011-10-15 17:36 發表


數字是荷重

英文是速度記號

印象中, L應該是時速120吧

另外, 47L 51L 58L 是4層的輪胎

C699龍胎是12吋的8層輪胎

雖然我不是很清楚8層好在哪裡 ,應該是耐磨度跟破胎後的安全性會比較好吧

8層胎的好處~夠硬.中釘的話不易消氣(可讓你騎到車行補胎  or  換胎)

越多層的到月硬
越多層越耐磨
沒有風都還能騎
耐磨的胎用久了就就會變形
越硬抓地力越不好

如果國際標準是四層，那為什麼要做到八層呢...
假設安全確實有增加，
那為什麼倍耐力不做?普利司通不做?IRC不做?SAVA不做?

前B03 110/70/12 後 TT91 120/70/12 可以嘗試看看 !

另外補充 , 前輪可以繼續用100/90/12規格的沒差 ! 只是前面會比較高一咪咪

跟坐上去的高度沒什麼差 , 主要是差在後輪 , 前輪個人感覺是沒差的

目前就是 BT39 100/90/12配 TT91 120/70/12

而且 並不會重托  給你參考囉

原文章由 hank15166 於 2011-10-14 18:36 發表
平常使用的話TT91應該是首選了
如果只是要純耐磨MA-3D或許可以
如果需要抓地力的話 請直接刪除
或者可以參考看看1107A
http://forum.jorsindo.com/thread-2318087-1-2.html

雨天 主要還是盡量不要在過彎的時候壓線
比較不會造成打滑

怕拖重的話 可以直接選定120/70-12
捨棄130/70-12規格

1107A~~+1
好用又便宜!100.gif

原來你跑去苗栗唸書了阿...
昨天去一輝聊天,才聊到你
想說這麼久沒去了,原來跑去苗栗了阿

哈 對阿對阿

好久沒把車牽回去了

等寒假再牽回去健檢囉

建議前輪可以用全熱熔的
後輪用半熱容就好
因為後面會比較重磨得會比較兇

原文章由 secwino 於 2011-10-16 04:44 發表
如果國際標準是四層，那為什麼要做到八層呢...
假設安全確實有增加，
那為什麼倍耐力不做?普利司通不做?IRC不做?SAVA不做?

可是米其林有做啊

米其林輪胎 Pilot Sport SC 130/70-12 【62P強化】

只是太貴了,不是我考慮範圍內的輪胎

不是只有國內廠商做8層的,國際大廠也有