[改裝]JOG50 RFY掛瓶避震過程與心得(圖多慎入

最近開始動工我的小JOG...
從一開始的輪胎 把TOKYO TT996換成BT39
把大燈的東亞換成O牌35W
把原廠喇叭+5ML喇叭+粗線組=雙喇叭 雙聲道

到最近..齒輪箱的異音 出現後 更換了 後輪傳動軸+3顆培林+開避盤+離合器與原廠六顆多邊珠..(吃珠)
然後剛好10月9號定的避震 今天也到了 繳錢順便上吧^^

以上廢言請看看就好 有想了解請私下詢問^^

今天上班的時候 收到鴿子的包裹!!等很久了


打開箱子後 隱約看到內容物


裡面有著兩包東西呢!!快打開來看是瞎小~


這...似乎是跟鐵鉤跟貼紙 還有隻不知名的東西欸


哇 原來是我下定等很久的避震!!鐵鉤是調整工具欸 還有蠍子貼紙跟歐老師貼紙!!


這避震還真不錯看呢


有掛瓶 看起來就囂張!!


彈簧還是騷包電鍍紅 跟粉粉粗勇的氣瓶~


裝上車肯定加分!!


全部大合照拉 等等下班後想辦法把它弄上去...


在車行的地板上準備上車!!


小弟沒空去買版貼 所幸自己寫了 看到可以打招呼哦xDDDDDD


拆卸上座螺絲 惡夢準備開始


拆了上座螺母還有下座螺絲...殊不知惡夢已經開始了


準備上車拉 越看越愛 偷偷把貼紙貼上去了


距離剛剛那張照片已經過了50分鐘 這上座螺絲真它*....的難拆


請仔細看 上座整個要掰開才能夠取出螺絲


費了很多番功夫 終於可以裝了 我終於可以回家了 068.gif


上車後果然很騷包..xDDDD


不過裝上邊條後 似乎就低調許多了^^


退役的原廠避震...


上座橡膠的套桶 居然跟螺絲卡在一起
使勁了畢生所學 還是無法拆卸 只好掰開上座
把避震拿出來後 暴力鉗固定套桶 接著用氣動打螺絲 使其鬆開..後 才能夠抽出螺絲 與套桶分離....



心得就是沒事就是把避震器螺絲 多抽插一下..以免要更換的時候發生這種事情!!

這款RFY的避震 網拍應該是滿不好找的..只有一間有再賣 位於高雄
顏色也只有兩款 我選擇了比較好看的紅色xDDD

預載可調 等軟了就調更多 又會硬了 等鎖到底也差不多該換車了 所以選這款..
其他機怪跟黑之翼價格雖然便宜 但是都是單點調整 所以不考慮..

硬度比原廠跟著車子..1*年的避震來比 硬很多了 路感也清晰許多
左右邊傾腳自然就變大了 也不怕摩到排氣管  是很不錯的改裝品

對於買菜車來說的話 可能算偏硬
對我來說 算剛好 大概要坐一陣子才會開始慢慢便軟
價格..一千出頭 對我來說 有造型 有功能 cp值高

好東西上車果然不一樣可是感覺車好像贓贓的可以大洗一下

長度跟我的好像
好看
如果十年前這根有出的話
小弟我的jog也要裝一根
讚喔

回覆 2# a8848033 的文章
車其實很乾淨 沒看到我車殼吧..是要拆上座螺絲噴了很多油想辦法潤滑
所以才會髒髒的 至於車台 我沒洗車台的習慣XDDD

回覆 3# 天下歸心 的文章
RS車系是310~330哦?這隻是235 本想找250的 卻沒掛瓶 有掛瓶都超貴..
如果10年前有這隻 肯定大賣~^^

老車不死 !!!
我的JOG也差不多該換後避震了
不過卡鉗應該要先換一換 099.gif

聽大大的口氣....
是真的很難拆喔...
107.gif
希望該我換的時候...107.gif

看到避震的行程好像很短
這樣有影響?
比一般的短

回覆 5# qoo6589 的文章
呵　換完避陣換我快死了ｘＤ　卡鉗打算上Ｂ牌小對二那顆
可不便宜呢．．．．

回覆 6# secwino 的文章
今天換避陣　如果是ＤＩＹ肯定沒辦法．．．
有使用了鑽頭+很多很多工具 是真的很難拆...

回覆 7# 阿獸皮邪 的文章
因為這車種本身避震就比較短...所以相對行程就短
所以避震會偏硬 我77公斤 坐下去 預載不用調 小饅頭還不會下沉1公分

回覆 9# 李小虎 的文章
這種車便宜的要偏心比較難找..我是卡在預算又想要好看才選這款 不然其實五百塊就很夠用了..
至於3.50 可能會掃到排氣管吧?我90/90的都快碰到了...

[ 本文章最後由 s4469988 於 2011-10-13 09:26 編輯 ]

之前有物色到
如果再加上偏心的化,上3.50/10的胎
絕配

這系列的車子 後避震都很難拆
因為都太久沒換
避震裡面的套統都會鬆脫 最後跟上座的洞卡住
要下來真的很費功夫