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舊雷霆改SSC水平式懸吊!?

回覆 1# kuro001490 的文章

SSC一點都不神
直線騎是有比較舒服一點
但是要過灣
輪胎前後避震一定要修改
車台加強剛性
這樣才會好很多
謝謝大家的回應與意見 所以結論就是ssc沒這麼神舊雷霆改SSC水平式懸吊!?5698
主要是換好輪胎與前後避震器!! 感恩舊雷霆改SSC水平式懸吊!?5827
感覺那種東西騎在路上沒甚麼差 到最後還是改善前後避震最好用吧
車架的東西如果不合一定要用焊的或另外接上去~~這樣強度耐用度是一個考量 你敢騎嗎??  換一組前後避震+好點的輪胎 不用太頂級 應該都比那個什麼水平鬼還有用八

改良式引擎吊架

有改良品出來你可以試試看 效果蠻顯著的
http://tw.myblog.yahoo.com/dondo ... 2368&next=12225
用過的車友都說很不錯
原廠避震更是舒服
車身不會左右紐讓你不敢補油門
原文章由 spider6688 於 2011-10-15 13:21 發表 舊雷霆改SSC水平式懸吊!?5289
有改良品出來你可以試試看 效果蠻顯著的
http://tw.myblog.yahoo.com/dondo ... 2368&next=12225
用過的車友都說很不錯
原廠避震更是舒服
車身不會左右紐讓你不敢補油門

只有一之弔架
也沒說怎麼改
107.gif
27#
s8131666 2011-10-18 21:00 只看這個作者
工具必然很重要
技術更加的重要
想飆快時想一下
家人或朋友女友

也許還能.....
其實雷霆也很穩阿
折衷的辦法
把弔架上的減震橡膠換成G-MAX的
然後修改橡膠長度到可以剛好頂住車台
才40塊料錢...沒啥
玩過很多台了,G5、RV跟新舊FT都塞過

上面PO的網址我用肉眼看似乎橡膠有加厚

[ 本文章最後由 便宜十塊錢 於 2011-10-18 23:15 編輯 ]
可以推就推,不可推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。