Fighter 150 配傳動疑問

開閉盤直溝且皮帶也剛換 那這樣8000轉緊繃 有點...
版大是用800轉大彈簧跑 8000轉很緊繃嗎?
再來 版大傳動裝上去幾公里了?
1500轉會沒力 應該也是因為傳動前普力組需要磨合吧!!!!
剛裝上的普利盤需要磨合 大約500~1000公里099.gif
1500轉 配全8 應該不會這樣的@@
硬彈簧+輕珠=要配好的碗公組
高轉需要抓得住動力才不會流失唷



不會啦!!!
適時保養 清清積碳 洗個化油器 傳動排氣管刁一下
依然是尾活龍
6年3萬多公里..還很年輕166.gif

[ 本文章最後由 XUUXUP355GHD 於 2011-10-4 15:46 編輯 ]

珠子太輕，妳這樣的配重曲軸掛了真的就好玩了.....
彈簧基本上1500就夠用了
另外你有加扭力加速器 (這個我不是很清楚)
盤子特性要了解 ，
我也有用過 某改裝盤 全10G +1500彈簧(尾數12X)
不過高轉始終讓我覺得很傷車
現在配法就比較溫和了.....拉轉還OK 。
至於開閉盤....我也不是很清楚
離合器 碗公 要選好 (因為你是高轉車)  
一定要抓得住.....

版大是用800轉大彈簧跑 8000轉很緊繃嗎?
不是!!是1500轉大彈簧緊繃8000轉....
反而是800轉比較有力耶
再來 版大傳動裝上去幾公里了?
已經有半年了也超過磨合期了(有定期檢查傳動消耗)
因為只有假日放假才會去跑跑山 其餘時間 幾乎沒
騎車 有騎也是買東西 所以公里數沒有飆高
PS~還是因為我用原廠管的關西

[ 本文章最後由 FT小綠 於 2011-10-4 18:25 編輯 ]

有神奇到 = =
直溝+全8G普力珠+1500轉大彈簧 8000轉緊繃 166.gif
也有在定期檢查 那應該是普力盤變速神奇的地方了
普力盤有跑滿盤嗎???

應該跟改裝管沒有什麼關係吧
原廠管在沒改缸的狀況下 是最合適的

所以我才納悶阿
開閉盤有看過 店家說 有吃滿....

小弟一樣全城北傳動 也有惡搞過8G 不過我的是1千轉彈簧
感覺油門一摧像黑狗兄(聽有聲 看無影 優勒咿)
根本就是聲音兇 車不動.
看來大大的口味很重喔

關於大大的問題點 800轉比1500轉有力 讓你造成疑惑
其實很簡單  大致上都是輕珠配軟彈簧 重珠配硬彈簧
個人經驗是這樣 大致上都跑不掉
城北盤是高轉速盤 你珠子放到全8G 彈簧還用1500轉的話  我相信油門一拜的時候 你轉速也早就一拜了
光那個飆到9000轉的時間 當然不如你6000~7000彈出去來的快
再說...城北大彈簧 個人心得...1000轉的跟市面上其他改裝品1500轉的都差不多硬了
城北1500轉+全8+扭加  實在是 不空轉一下還真對不起你的設定...

[ 本文章最後由 人生如夢 於 2011-10-4 23:07 編輯 ]

那重點來了!!!
版大這樣的配置 騎起來 有力有效果嗎???

都有的話 小弟初步判斷 應該是碗公有牢牢抓緊 所以轉數才沒這麼高

小弟我~是用阿達傳動
阿達也是高轉數盤
起步一拜8000轉不掉
並不會只有聲音沒速度

高轉數的配置也要有 很猛的離合器
抓得住 珠子輕 彈簧硬 也沒差

跟大大說的一樣 抓的起來會彈出去
一起步果真是8千轉(但是就是一直8千轉)
看來碗公是有抓緊的(會有聲音~一起步吱吱~因該是吧)
0~88很快 但上90就要靠路程托上去了
還是因為後輪b02 130的關西?重拖到?
如何像以前那樣0~100都很順不卡呢.....

[ 本文章最後由 FT小綠 於 2011-10-5 10:37 編輯 ]

後輪用130-70-12很剛好~不會重拖喔~很剛好的配置~101.gif
你前輪規格是哪種~
還有你的體重是~