G-DINK300 小小間碟照~

這台車的重點................在於！

有地平台的超入門黃牌......車價如果壓到14以下！是很誘人的！

輪胎錢省，又有置物功能

不過級距也真的拉出太多了

50/70/80/90/100/110/115/125/150/180/200/250/270/300/400（xciting400）
500/700..........好歹也弄各myroad 600/800出來.....

"G-DINK300似乎沒把DINK250/150的最大特色(電動後現鏡)延續下來"是因為G-DINK跟內銷XCITING一樣把後視鏡移到手把上,但,加油在哪兒加!?

原文章由 Badday5520 於 2011-9-28 18:38 發表

看到排氣量就鳥掉了!! 建議下修為249.5cc~
這樣就不用多繳稅,也不用因為掛黃牌而還要考照了!!
除非~大牌CC數級距有要修改,要不然出來不好賣~

對台灣來說稅牌是很大問題,但對澳門不是大問題

原文章由 KYMCOFU 於 2011-9-29 08:32 發表
"G-DINK300似乎沒把DINK250/150的最大特色(電動後現鏡)延續下來"是因為G-DINK跟內銷XCITING一樣把後視鏡移到手把上,但,加油在哪兒加!?

油箱老位置~所以是置物掛鉤下面那各蓋子~應該也是車身號碼落腳處吧!

題外話一下   今天上班經過光陽門口

發現一台屁股很俏的運動羊(車牌試***) 不像是頂客300 刺激250 更不像nikita

有 T MAX尾端的FU 連後扶手也一樣  想拍照他們員工就牽進去

[ 本文章最後由 evovsimp 於 2011-9-29 22:35 編輯 ]

原文章由 cowboybebop 於 2011-9-28 23:30 發表


有沒有騎過並不是重點，重點是以台灣的法規的確是會造成「多付錢、多考牌」的問題
換句話說就是「性價比」及日後「稅金」是不是划算

還好吧..買台自己喜歡的車不難..反正都出生在這就別想太多..N3我也騎得很開心..至少維修保養比進口車便宜

原文章由 evovsimp 於 2011-9-29 22:34 發表
題外話一下   今天上班經過光陽門口

發現一台屁股很俏的運動羊(車牌試***) 不像是頂客300 刺激250 更不像nikita

有 T MAX尾端的FU 連後扶手也一樣  想拍照他們員工就牽進去

11月米蘭展就知道了......K-XCT 125/300

原文章由 evovsimp 於 2011-9-29 22:34 發表
題外話一下   今天上班經過光陽門口

發現一台屁股很俏的運動羊(車牌試***) 不像是頂客300 刺激250 更不像nikita

有 T MAX尾端的FU 連後扶手也一樣  想拍照他們員工就牽進去

600!!!!

原文章由 MOMO 於 2011-9-30 00:04 發表


600!!!!

該不會是謠傳中~用某肉~下去修改的雙缸600羊!!

原文章由 shork666 於 2011-9-29 22:46 發表
還好吧..買台自己喜歡的車不難..反正都出生在這就別想太多..N3我也騎得很開心..至少維修保養比進口車便宜

買方有很多種，有人看價格、有人看馬力，就看每個人的最佳經濟選擇是如何？

我不喜歡繳稅給國家太多，而且也不希望超過那一丁點就得多繳錢。所以我只能排氣規定內找最大化的做購車選擇。
總之，自己開心就好！