K1的調整方式

原文章由 山林涼 於 2011-9-26 21:39 發表
等等就一堆叫你去鯊魚工廠調啦，自己去網站看啦，打電話去問的啦!
反正小老婆沒人材了，開箱一大堆，會調的可能一隻手數的出來。

真的, 會助你一臂之力的.....很少

酸人的....多的是

像我自己有自知之明 K1S轉來轉去就好...

以前還有一篇經典的

小老婆史上最強K1戰文

[ 本文章最後由 愛車之竿 於 2011-9-26 21:50 編輯 ]

哈哈哈 這篇我看過 不過我覺得K1真的還不錯 至少真的很穩

小眼睛的人砲說不會調  是阿 不會調但是少很好看吧

http://www.rpm.com.tw/tw/03product01_01.php?ID=421

以上為RPM公司製作，所有圖文也是取自於RPM 避震官網，

我再另一篇已經分享過了，我想還是在貼一次，網站圖示讓您了解預載的調整，

預載設定完成後再調整阻尼，以鯊魚K1來說，預載我放2公分，當時體重76KG雙載130KG，

我單人回彈阻尼會轉到阻尼最弱後在往阻尼增強4段，壓側阻尼大約轉到阻尼最弱後在往阻尼增強2段，

雙人回彈阻尼為阻尼最弱後在往阻尼增強6-7段，壓側阻尼大約轉到阻尼最弱後在往阻尼增強4段，

雖然當時為單槍車種，這樣的設定單人與平日應付一般路況舒適，如果跑山路也大概為單人設定在增強阻尼1-2格，

不過我是屬於沒很用力跑山的人，希望有幫助到您。

預載七樓已經說明了，不過還是補充一下
單人：小饅頭下沉1.5cm(80kg以上建議)~2cm(75kg以下建議)
雙載：小饅頭下沉1cm(140kg以上建議)~1.5cm(130kg以下建議)
阻尼就如下面兩張圖所示

調整方式：
先將旋鈕往 L 的方向轉到最底就是最弱的阻尼，再往 H 的方向增加阻尼段數

伸側為圖1的旋鈕，壓側為圖2的旋鈕

伸側4-8"格"(單人)，伸側6~12"格"(常雙載)
壓側2~6"格"(單人)，壓側4~8"格"(常雙載)


其實鯊魚官網就有圖文解說了，我覺得應該不難理解才是...

[ 本文章最後由 evil720804 於 2011-9-26 22:21 編輯 ]

好物又浪費了.....
不過還是恭喜你入手好貨

其實一路走來
大家觀念有漸漸在改善了

知道避震器不是拿來炫耀的東西而已
懂得調整才不會浪費
畢竟避震器真的不便宜阿~

打電話到鯊魚工廠問一下嚕！
直接來照我條也可以！

請問你這是哪裡啊? 在新莊不是有一間嗎 可是地點我不太清楚