找回密碼
 註冊

G5-150~12吋框後輪改70胎~急煞~>"<

我第一次看到有人70幾公里在所謂的巷弄找路的一一...
難道不知道有種東西叫做速限嗎?
不管你今天發生了什麼事情
又或者你的車改得怎麼樣

你有沒有發現一點已經本末倒置了?
你的肇因我想最主要是時速的問題大過於你車輛改裝的部分
(那當然我想車主本身的操控也是囊括在中間)
12#
PADI 2007-12-5 23:31 只看這個作者
我是在找巷弄沒錯~當然先找大地標~便利商店~麥當勞~之類的顯眼招牌~

70也是我預估的~或許是快了點~

但是我的重點還是放在急煞的時候呀~

難道我發的文章表達的意思不是急煞時的感覺嗎???

可能真的我就是那位萬中選一~太過神經質的龜毛~

以後我會直接說重點就好...讓大家誤會~真是抱歉了G5-150~12吋框後輪改70胎~急煞~&gt;&quot;&lt;6444  
-----------------------------------------------------------------------------------------
另外~晚上去換了110/70/12前輪可直上~

目前要注意的地方是行駛中煞車~

前輪會不會磨到後方的車殼(不知道名稱~墾請知道的大大補充一下~謝謝!!!)

補圖

[ 本文最後由 PADI 於 2007-12-6 01:48 編輯 ]

P1000727-1.jpg (174.45 KB, 下載次數: 33)

G5-150~12吋框後輪改70胎~急煞~&gt;&quot;&lt;8881
如果前叉的長度沒有修改過的話~~原廠應該是不會尻到那裏去的

不過純猜測一一...萬一尻到我也無解...
這篇文是發文者的心得為主
他以自身改輪胎和急煞的經驗,得出一個若輪胎前小後大,在急煞時"可能"會不穩的結論

我想
這是他的發言權利
也沒有規定要發什麼文才是不無聊
說句白一點的
這個網站其他幾百篇都在討論非法改裝的,才叫有意義的?


開文者的判斷,跟他發這篇文是不是無聊,恰不恰當
這絕對是兩回事
所謂的版主還是什麼老機車友,如果認為他的觀點有異
大可更正他

來這,不就是討論?
既然是討論機車的事情,我想什麼都能討論

回覆 #14 svmaxrace 的文章

同學!樓主已經得到澄清了~ SO?  不用再解釋這麼多~

別再離題了

你有任何意見請PM給我..
TAIAN Ambulance  WORK 18框上身   小老婆OLD咖稱CLUB

VW T5 2.5 TDI WORK 18框上身
原文由 PADI 於 2007-12-5 23:31 發表
我是在找巷弄沒錯~當然先找大地標~便利商店~麥當勞~之類的顯眼招牌~

70也是我預估的~或許是快了點~

但是我的重點還是放在急煞的時候呀~

難道我發的文章表達的意思不是急煞時的感覺嗎???

可能真的我就是那位萬中選一~太過神經質的龜毛~

以後我會直接說重點就好...讓大家誤會~真是抱歉了G5-150~12吋框後輪改70胎~急煞~&gt;&quot;&lt;3453  

這也是我要表達的重點..
既然急煞..所以囉..了解自己的車的急煞力是很重要的..
一來可以了解煞到什麼程度的力道不會打滑..
(有時我急煞到後面會嚇到..後面翹起來了..現在開車的真會緊急煞車
二來也可以準確抓取煞車距離..
(這是最重要的..畢竟是你的新車..久了就知道車況了..G5-150~12吋框後輪改70胎~急煞~&gt;&quot;&lt;7645
所以有空可以找個場地測試你自己車的煞車力在哪個範圍吧..
17#
PADI 2007-12-6 09:27 只看這個作者
原文由 Jay70308 於 2007-12-6 08:46 發表

這也是我要表達的重點..
既然急煞..所以囉..了解自己的車的急煞力是很重要的..
一來可以了解煞到什麼程度的力道不會打滑..
(有時我急煞到後面會嚇到..後面翹起來了..現在開車的真會緊急煞車
二來也可以準確抓取煞車距離..
(這是最重要的..畢竟是你的新車..久了就知道車況了..G5-150~12吋框後輪改70胎~急煞~&gt;&quot;&lt;6761
所以有空可以找個場地測試你自己車的煞車力在哪個範圍吧..



我想我需要在補充一下~不是煞車不靈= =是不敢鎖死...

我知道可以停下來~但是會有一種翹屁股快翻車的感覺~

所以~才這樣造成意外= =可能是我太過敏感~也沒關係了~得到其他大大的諒解就夠了^_^
參與人數 1經驗值 +2 收起 理由
kuso-user + 2 我們其實是很好相處的~

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +2

其實現在開車(汽車)沒品亂鑽又沒SENSE(轉彎不打方向燈.飄移開法.直接殺彎(自己當做GP500賽車手IN CAR嘛?))很多..不包含小黃(TEXI)少說也4成(40%)G5-150~12吋框後輪改70胎~急煞~&gt;&quot;&lt;4724 ....真不知道是經濟不好造成(沒錢還能凱車G5-150~12吋框後輪改70胎~急煞~&gt;&quot;&lt;7601 )的..還是全球暖化造成的G5-150~12吋框後輪改70胎~急煞~&gt;&quot;&lt;5615 ..還有建議樓主找路時騎慢一點..真的..小弟不熟路況或找路都壓制在50KM以下..因為眼睛要很用"力"...所以誠心建議您..騎慢一點G5-150~12吋框後輪改70胎~急煞~&gt;&quot;&lt;3023
我知、我感、我受、我捨。。。故我在
(1996/6~1998/2)豪邁2代。(1998/2~2001/1)三冠王1代。(2001/1~2004/7)阿帝拉1代。
(2004/7~2006/1)勁戰2.3代。(2006/1~2006/11)鐵克諾1代。(2006/11至今)FIGHTER 150。
原文由 PADI 於 2007-12-6 09:27 發表



我想我需要在補充一下~不是煞車不靈= =是不敢鎖死...

我知道可以停下來~但是會有一種翹屁股快翻車的感覺~

所以~才這樣造成意外= =可能是我太過敏感~也沒關係了~得到其他大大的諒解就夠了^_^



我的小小建議是......
如果您會不敢讓前輪煞車時"鎖死"...原因如下..應該照這些原因去做修正..否則就是把速度降慢..距離拉長防止需要鎖死的情況...

1.胎皮太差..鎖死就打滑.----可更換較好的輪胎
2.前叉硬度不夠.鎖死容易不穩或下沉導致翹屁股.嚴重再導致翻車.----前叉再做加強或是(改裝)
3.煞車系統煞車力道不足.導致除了鎖死之外.其他煞車力都不足.----根據需要升級制動系統.
4.大大緊急煞車的經驗不足.導致要馬煞不住要馬鎖死翻車----請升級您的兩隻手和心臟

我想到的大概有這些原因.您原本前後都是12吋(我應該沒有會錯意).前高60.後高70..
原則上您不會有感覺到前低後高..除非您後面避震高度有調整過..或是改裝後避震彈簧預載比較高.才會這樣....
開板大可以從這些方面去考量.畢竟騎車天天都會有意外.先做好準備比較安心....
安全裝備永遠不嫌多~有穿有保佑~
奔小藍經驗值160,2XX公里持續增加ing...
20#
PADI 2007-12-6 11:23 只看這個作者
原文由 D仔水藍奔 於 2007-12-6 10:04 發表

我想到的大概有這些原因.您原本前後都是12吋(我應該沒有會錯意).前高60.後高70..
原則上您不會有感覺到前低後高..除非您後面避震高度有調整過..或是改裝後避震彈簧預載比較高.才會這樣....
開板大可以從這些方面去考量.畢竟騎車天天都會有意外.先做好準備比較安心....


抱歉~文章裡沒有補充到我後避震有換過~不過~我原廠車騎了2000公里換70後輪就已經感覺到前低後高~
將近3000公里換後避震器明顯感覺到高低差~瞬間急煞的部分~前叉應該多少都會明顯感覺到下沉~
所以高低差的感覺更為明顯~抱歉沒有提供完整參考條件~多多包含= ="

目前~前輪已更換70胎~重心也比較容易控制~多謝大大們指教!!!

最後再補充一點~小弟身高約180~發表這樣的文章可能是我無稽之談吧~再次抱歉!!!