X-HOT新手上路

X-Hot這台車小弟已經做了不少的功課,終於進入了尾聲;
本來要買二手檔車的小弟,被家人勸退093.gif
但家人卻願意幫我分期,這樣騎車壓力也小一點!

爬了這麼多文,大概也知道他的優缺點及特性;
但小弟有些疑問,像是
1.跑山夠力,但怎麼有人說上橋很辛苦?
2.原廠的後擋泥板雞肋,加上G-MAX後土除感覺也很雞肋
11年版的只多了飛旋踏板...難道我還要等下去嗎..
3.熄火問題,11年的車似乎也有車主遇到,如果300公里訓完後還有此問題直接回原廠嗎?
4.小弟沒訓過車,訓車的公里數及順序還請各位大大不吝賜教
5.後續保養問題

等車子入手後回來開個箱,我好期待 哈哈

飛炫踏板蠻實用的
後座腳會比較好放
有的人還會特地加裝
訓車大多是300.1000
至於要溫柔or暴力
就看樓主自己的想法了

以我騎過的經驗跟你分享囉~

1.
跑山的確夠力，之前出團跑合歡山，上坡G-MAX150追不到(太重扭力不足)
上橋很辛苦?....我是覺得並不會，跟跑山一樣有力
X-HOT的油門控制，我是覺得前半段會蠻無力的(市區剛好)，油門過了一半到  了後半段，哇勒.....怎麼跟前半段差那麼多= =...力量整個都出來了
加速感甚大

2.
基本上...G-MAX的小土除裝在G-MAX以外的車種上，小弟都覺得.....有一種很不自然的感覺，束帶阿...洞洞鐵阿..之類的，還是原廠最剛好
沒記錯X-HOT150有2~3個版本
1.鋁合金拉桿、飛踏、雙碟
2.鋁合金拉桿、雙碟(建議直接買有飛踏的，差沒多少)
3.普通拉桿、前碟後鼓(價格較低)

3.
熄火問題不外乎要定期且正確的保養，方能大幅度降低熄火機率
我騎過的那台X-HOT買到目前為止只發生過一次熄火
自己本身的初代電噴G-MAX150有正確+定期保養下，熄火率降低許多
若發生熄火問題請找原購車店家，由店家判斷車況

4.請參照原廠保養手冊即可
5.請參照原廠保養手冊，確實定期定里程做更換以及檢查

1.非常認同
原廠車低轉加速......還蠻溫和的
轉速到了7000轉以上(時速大約有50~60km/h了吧!!)
加速力道就出現了

2.檔泥板.....小問題吧!!
我騎了快2年，還是原廠狀態，連動也不想去動他
束帶...洞洞鐵去裝G-MAX小土除，外觀.....我不喜歡= =
有人是裝FIGHTER後檔泥板，完整度還不錯!!

3.熄火問題，我的車只有訓車期熄火過二次
訓車期過後，電腦重整，就再也沒發生過了

4.5點同上
愛怎麼訓就怎麼訓
我是300公里換油後，就照一般騎乘方式去騎了

其實我是很想建議你買 彪琥...105.gif

愛這個型的幾乎要勸離去買其他型的 蠻難的吧(看其他車 阿就沒FU了啊)

滿街的日系--"前尖後翹"(頭尖尖尾翹翹) 制服式的造型 倦了 厭了 煩了 才轉向外銷款式(歐系)
沒有很驚艷 但是很典雅 耐看 脫俗吧 因此買了SYM FT-DX150( 外銷歐版)
再來就是買了PGO X-HOT150 甚至心裡一直很想買PGO I*ME.... 沒那麼多屁股可坐(FT-DX仍服役中)

說說X-HOT吧 去年10月買的 300K.800K.1350K.2000K.3000K.4000K各換一次機油+齒輪油
前3次都換原廠15W/40 150元+50元的齒輪油就好 磨合+訓車 沒必要用好油 一來浪費 二來會延緩磨合期
自2000K起 固定每1000K 換一次 改用進口10W/40.5W/50 350元+150元含鉬齒輪油(每1000K花500元)
目前才騎4600K而已(2台機車咩 有時還會開車.......) 感覺蠻順暢好騎 沒出過啥問題 3000K過後放心摧囉
50W HID*1+55W魚眼鹵素霧燈*1+開前後小燈+led日行燈*2 一起開. 快摧慢摧 上坡下坡 加油剎車都沒熄火過
雙載女王(8x+5xKG=約140KG)爬山 才覺得不太夠力 自己一個人應該都還好 而且多了油冷排 爬山.長途的熱衰不明顯

最後 只能說---"擇你所愛 愛你所選"  不要勉強選了不是心裡的它 日後才在那抱怨.後悔..........
若選了真愛 就請好好善待.愛護它

http://shopping.pchome.com.tw/?m ... =CGAE1U&ROWNO=1
http://www.pcstore.com.tw/pgoscooter/M04785445.htm
有大大可以替我解答這2家網路購車(皆為PCHOME購物)有何差別嗎?
(除了分期外);還是建議到車行買車呢?

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我的X-HOT買了也一年,里程6300KM,

請問有什麼要保養,,,最近沒力感很大!

原文章由 什麼搞 於 2011-9-24 20:02 發表
我的X-HOT買了也一年,里程6300KM,

請問有什麼要保養,,,最近沒力感很大!

車子沒操他就不會跑099.gif
我過300km就大補大放啦!
差一個月就滿一年了!
目前里程14500多
沒力的話，清一下傳動，機油用5W50的比較好拉轉
我現在配K and S 雙曲道普利盤 11.13克普麗珠各3
大彈簧仕輪1500轉，機怪離合器
從離合器接合拉到底轉速卡8000轉直到表90都很有力
跑往玉井那條省道20上坡85或更高^^"
下坡到110
雖說配這樣還是有點小空，還需要做調整!
因為這顆引擎最佳轉速域是在7500~8000之間
話說原廠普立盤根楓葉盤加工過效果也不錯!
因為原廠盤拉轉有點慢!