[詢問]美孚Mobil Racing 4T 跟 道達爾Total Racing 4T 的優缺點

看來看去大家都對這兩罐有很大的評價

並不會拉轉快而熱衰也好快，或超震動讓你坐按摩椅

而是各方面平均兼具


以下是根據版友使用所整理出來的

Mobil  Racing  4T
優：抑震好，拉轉好，熱衰慢
缺：＜各位網友來填＞
評比：拉轉，耐用，抑震為名

Total  Racing  4T
優：熱油好，抑震好，拉轉順暢
缺：＜各位網友來填＞
評比：油門輸出順暢為名


Mobil  Racing  4T在美孚官網有說速克達可用        


Total  Racing  4T 看文是說定位給重車用，不知道能不能用在速克達




請問大家一下  要怎感覺油熱開?

[ 本文章最後由 rutk 於 2011-9-23 22:05 編輯 ]

麻煩各位車友提供資訊了  最近也考慮這兩罐油
也對真正熱開油有疑問  
但是有熱兩分鐘 跟沒熱真的差很多
車放B2 馬上爬坡所以感覺很深刻

這兩款油最大的缺點是版本很多....配方換很兇

基本上MX4T沒熱比較順

有沒有熱開歐...
我的感覺是看轉速跟加速力...
剛發動轉速高時加速力很差
熱一段時間後...力道會不同

你可以試看看高黏度的油...
就會知道熱開跟沒熱開差多少..107.gif

如果樓主兩瓶要比較的黏度是10W40和10W50
只能說沒有結論 還是依自己使用喜好及能接受預算入手
畢竟 車況和騎乘方式不盡相同 有些心得自己實際使用 才最直接

樓主g5用這美孚racing 4t10w40及道達racing 4t10w50兩支油
有不同的感受....
其實都能用.只是特色不同..
如在市區用..美孚10w40這支比較受用...沒熱開抑震不差.熱開後比較熱血有力道!
道達較難熱油一點.10w50較黏.但順暢.熱開後跑長途的抑震相當不錯!
小弟有幸兩支都試過..所以市區用推美孚10w40這支..
有跑較長途可用道達10w50..
但以cp值看..道達racing 4t10w50比較優!
美孚racing 4t10w40是稍貴些..
因為兩者都能使用到1000公里再換油..
至於這兩款的機油衰退性..兩者都算是漸進式衰退.
上下班正常使用..在使用到700-800公里稍有感覺.
使用近1000公里會有點容易熱油.油門也順..但噪震變大..是該換機油了的時機了!
所以還是看看樓主您自己的使用環境及個人偏好為先!
以上小弟的小心得..請樓主參考一下就好!謝謝!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2011-9-23 22:23 編輯 ]

這2支由都不錯~要是樓主很喜歡這2支油的話
建議2支都輪流用看看(自己式最準)
反正機油是消耗品

聽說 Total  4T   裡面的油是綠色的   是真的嗎

目前用美孚真的有差   抑震有驚到   如果是以前腳踏板會震震震

Total再看看吧  10W50  感覺太黏  會吃動力的感覺

原文章由 rutk 於 2011-9-26 22:26 發表
聽說 Total  4T   裡面的油是綠色的   是真的嗎

目前用美孚真的有差   抑震有驚到   如果是以前腳踏板會震震震

Total再看看吧  10W50  感覺太黏  會吃動力的感覺

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你講的那瓶是舊的HI-PREF RACING 10W-50~
油是綠色的沒錯~
但是己經停產一兩年了~

那個是TOTAL GRAND PRIX 4T 10W50，我還剩下3600cc，綠色的油沒錯。目前在塵封在櫃子裡...

抑震確實很猛，超越其他品牌甚多......不過其他就普普通通......系統問題，我無法發文分享，嗚嗚嗚~~~

[ 本文章最後由 annieanmylove 於 2011-9-26 23:19 編輯 ]