我的Racing King 180 滿1000公里之神經質心得分享

原文章由 s0929701455 於 2011-9-23 08:42 發表
加油~新車就是給他大力操...099.gif

話說我也有一位朋友牽Rck，還在訓車當中
改日要跟他借來試乘

我的GTR剛牽時就是給她大力操 ，結果就是車沒訓好190.gif ，時速破不了百 ！小弟我體重也才80KG啊 ！

RCK越來越多人騎囉，辨識度很高，原廠就很會跑，真棒!

原文章由 wuk 於 2011-9-23 08:44 發表
8.引擎有點雜音了，和新車那時緊緻紮實的完美運轉聲比起來真的有差，多了一種西西摔摔的聲音。

小弟我也有感受~~當初聽朋友的車(雷霆)在回油滑行時,疑似齒輪箱的齒輪轉動聲(應該是行駛間都有,只是加油(速)引擎聲大於齒輪聲~
我的RCK也有疑似齒輪箱齒輪轉動的聲音!
順帶一問~齒輪油的好壞會跟齒輪聲音有關嗎?
(好壞是指~黏稠度~)

不會  我RCK180 上 紅線 75W-140( Lightweight ShockProof)  一樣有咻咻聲
改天在上嘉實多 75W-140 SAF-XJ  在試看看

原文章由 kk902490 於 2011-9-23 07:51 PM 發表

太帥了100.gif  跑142的是什麼感覺 應該會鼻涕倒流吧 068.gif 真的好快喔 不過還是安全第一110.gif 還有轉速會很高嗎

哈哈 轉速到9而已 確實拉 輕量化 有差 哈哈  平常都0~13x 在跑 看時間 晚上通常比較沒車 ^^

跑的流眼淚  068.gif

[ 本文章最後由 ~蟲蟲 於 2011-9-23 22:30 編輯 ]

個人感覺

要跟G5拼起步要有技巧~

拼尾數OK

但是感覺RCK還可以更好

動力因該還可以經由電腦修正

更上一層樓

原文章由 e10661001 於 2011-9-23 21:12 發表

我的GTR剛牽時就是給她大力操1131460，結果就是車沒訓好190.gif ，時速破不了百 ！小弟我體重也才80KG啊 ！

您的心情我能體會

感謝上面所有大大的回文
小弟受教不少

說到RCK的動力
還是不要把它神話的好
RCK可以藉著排氣量大的優勢
佔佔原廠125~150c.c級的小便宜
但是那個贏的差距不會很明顯
只能說是小贏而己
要快?個人覺得還是不要命的最快

anyway, RCK還是很棒的
只是我用了放大鏡來檢視這部車
目的當然是希望車廠愈來愈進歩囉
不知光陽有無RCK進化版?
可以直上原廠250c.c的套件可用?

怎麼大家都那麼快
我同學RC 提防拉尾速只有表速112
他說拉的時候還被阿伯騎迪爵超車(表速108時

好多King的車主喔

說真的
RCK沒有來的時候的安靜
來的時候根本靜如林好嗎

可是自從過兩三百
聲音變大
然後起步會有一一 還是 機機的聲音

現在不知道哪邊開始有生鏽發出來的雞雞聲-.-


震動也明顯變大..




這幾天要送回原廠
請他們好好檢查一番了= =!!