我型 我速第三篇 長途騎乘分享

原本是考慮環島 礙於時間因素  只好選擇去花蓮的六十石山走走
路途也不短了..
路線:台北~北宜~接台2線到蘇澳~接台九蘇花~花蓮市區~走台十一濱海~長濱~玉長公路~
台九~上玉里的六十石山~台九回台北....約700公里左右
凌晨0點出發 回台北約9點  因為途中有人出車禍 耽誤了好幾小時190.gif   蘇花晚山跑真的
很危險  建議要跑的人 在白天跑  可以很舒服  又安全
出發時
宜蘭休息 騎了快一個小時
蘇花公路前段
蘇花美景

上帝之光歡迎我們
快到花蓮了
左轉~右轉~  都很遠
走台十一線  真的會想睡  路又直又大

北回歸線
玉長公路

目的地到了 美麗的六十石山 辛苦都值得了

其他休息時亂亂拍


回到台北
這次700公里的騎乘  我們發現 IRX的座墊很舒適 只是腳踏空間略小  騎久了會不太舒服
而動力方面 衰退並不是說差很大  還是能輕鬆上到11X  煞車原本就不太夠力 所以衰退沒什麼感覺
但是後輪的煞車還不錯  並不會說過熱就煞不住 只是從六十石山下來  會有焦味  路真的蠻陡的
但是連數碼天空雙載都上的去 動力方面不用懷疑  
而在路途發生點小插曲  就是...掛勾會陽痿  而且不只一台
而油耗方面 真的有傻眼到  好省  加17公升左右跑了700公里還有剩...
滿滿一桶油 台北到花蓮應該沒問題  又要馬兒跑  又要馬兒不吃草  這句話拿來形容IRX再適合不過了

[ 本文章最後由 a89145246 於 2011-9-22 00:56 編輯 ]

哇~ 這台IRX 最近不少人 同時牽喔084.gif

要馬兒跑  又要馬兒不吃草 任誰都會想養這匹馬吧

路上有遇到了  而且還蠻多妹唷

對啊  我有點想把new fighter換掉買這台  動力方面好解決  
光省油跟穩定度就很吸引人了

歡迎來花蓮^^  好山 好水 好無聊........