山葉的危機與轉機

山葉車系爆發車子無故熄火的問題以來~
至目前招回問題車輛以後...
因這事件...
整個第一線噴射車的維修能力佈建...明顯的提升很多很多~

很多分銷商不甘車子只能回經銷商去維修~

牽上門的車~~錢卻被上頭賺走~~
所以...大部份分銷商都已備有儀器跟調修能力了~

這些第一線..面對消費者
再也不會怕...因為不會修...而不敢賣5期車~
未來銷售實力應該會大伏提昇


另外來說~~
這對兩陽來說.....是很大的危機~

想必兩陽是有嗅出危機感...近期~紛紛推出低價車款.....

但是~
兩陽的噴射車維修能力怖建的相當差...
第一線店家沒維修能力~~賣車的意願自然就不高~
噴射維修據點相對較少...消費者也會怕~

未來...
兩陽整體銷售量可能會被山葉壓著打~~
此消彼長....佔有率可能會有微妙的變化了~

不專業分析~~有誤鞭小力點

但還是回YSP阿...
兩陽有較大的問題也都是回總經銷維修居多
但是保固三大廠就差很多了吧!

原文章由 gm8817 於 2011-9-21 14:15 發表
山葉車系爆發車子無故熄火的問題以來~
至目前招回問題車輛以後...
因這事件...
整個第一線噴射車的維修能力佈建...明顯的提升很多很多~

很多分銷商不甘車子只能回經銷商去維修~

牽上門的車~~錢卻被上頭賺走~~
所以...大部份分銷商都已備有儀器跟調修能力了~

這些第一線..面對消費者
再也不會怕...因為不會修...而不敢賣5期車~
未來銷售實力應該會大伏提昇


另外來說~~
這對兩陽來說.....是很大的危機~

想必兩陽是有嗅出危機感...近期~紛紛推出低價車款.....

但是~
兩陽的噴射車維修能力怖建的相當差...
第一線店家沒維修能力~~賣車的意願自然就不高~
噴射維修據點相對較少...消費者也會怕~

未來...
兩陽整體銷售量可能會被山葉壓著打~~
此消彼長....佔有率可能會有微妙的變化了~

不專業分析~~有誤鞭小力點

    這篇的主觀想法還真....確實蠻不專業的

沒壞為何要修?

你寧可買台常故障的車喔?

換個焦點...除了　ＹＭＴ　的會那麼常息火

別廠的相對的穩定性高太多了

我看ＹＭＴ才有危機吧　

隨便找一家兩陽的分銷商~~
沒噴射車的維修能力~~幾乎是多數~
車故障還送回經銷那修....
那車主以後都直接去經銷修就好了~

原文章由 gm8817 於 2011-9-21 19:16 發表
隨便找一家兩陽的分銷商~~
沒噴射車的維修能力~~幾乎是多數~
車故障還送回經銷那修....
那車主以後都直接去經銷修就好了~

不是說要吐槽你
我這邊就算Y的分銷商也是一樣的情況...
且分銷商是要回總經銷商那邊上課的
但是上課完  要不要增加設備是他們自己的意願
且車行大多服務甚麼?
機油  空濾  電腦簡易檢測排除(要有點新的店面才有)...這些
只要有關引擎 ECU的部分就算有調整有設備大多叫你回原廠去...
有時不是他們不賺...也不是他們不會  省麻煩!

原文章由 Asakim 於 2011-9-21 15:23 發表
沒壞為何要修?
你寧可買台常故障的車喔?
換個焦點...除了　ＹＭＴ　的會那麼常息火
別廠的相對的穩定性高太多了
我看ＹＭＴ才有危機吧　

不是我在說Y牌的客戶品牌忠誠度比起兩陽高很多101.gif

以國內機車市場來看

Y牌跟APPLE一樣，產品雖然少，但是客戶忠誠度超高
兩陽跟HTC一樣，產品很多，原廠都幫你弄好好

請問你從哪邊數據看來兩陽的噴射維修據點很少??

我記得2008年光陽噴射維修據點就破600間了(KEN+經銷商)

三陽說明書後面噴射維修據點也一大堆(懶的算了)

兩陽互相拼低價車款不是近期內的事情了(反正受益的是消費者)

三間車商的維修站讓我感覺其實都技術差不多....都一樣是在修車(服務好不好而已)

[ 本文章最後由 阿躍 於 2011-9-22 07:37 編輯 ]

比"量" 兩陽會營山葉 (車種太多) 比"質"山葉會營兩陽 (單一車種銷售量)

靠招回提升業績?NO
山葉是靠"改裝"市場 原廠 改裝廠商 車行 一起賺摳摳...

感覺樓主整篇都流於主觀看法
停留在化油時代的觀念

低價車款以前早就有啦
主要是兩陽在互尬而已(Y牌又不打平價車這塊,走高價路線)
又不是汽油幫浦事件爆發之後才有
跟Y牌有啥關係?(抓頭)

賣車意願不高?或許在化油時代還說得過去
現在化油車都沒了,如果不賣噴射車是要賣什麼?
難道是:我手上有一批便宜又大碗的化油車,想要的話請打.....

三陽噴射維修據點在車主手冊後面就有啦,會很少嗎?
http://www.sym.com.tw/chi/symclub/download/index.php?type=16

噴射車往後是主流,化油車遲早會凋零
如果不會維修噴射車的話
終究會被市場淘汰