新勁戰傳動轉速過高問題

小弟的車子因為原廠傳動騎了5萬,奇奇怪怪聲音一堆
所以爬文之後把傳動整組換掉
1.楓葉盤普利盤,仕輪輕量化普利盤組
2.koso 普利珠 9.0克X6
3.原廠皮帶沿用因為剛換10000
4.雞排離合器組與碗公
5.NCY大彈簧1000轉
6.GTR開閉盤與日製導銷
剩下原廠
(已經有爬文過三天了)
剛換大約100公里,我知道要磨合一段時間,但是這樣再下去應該頂多差1000轉
原廠應該在5500~6000轉之間卡住,時速大約40
目前一開始騎4500轉會接合但是輕催油門7000轉時速約20慢慢龜上去
8000轉會突然衝出去一直直上尾速,騎的非常爽
只是偶爾需要載載兒子,7000轉時速20在路上其實在是很蠢
請問是不是小弟的珠子要再加重,還是彈簧要換,或者是皮帶要更換
只希望7000轉時速50會比較好一點
小弟不求起步,只求順暢
感謝有經驗的大大不吝回答

這樣不會轉速7000時速20吧= =

哪裡出問題了會不會是負壓模?

我也覺得是那個問題

跟傳動沒關了

4500接合
應該是改裝離合器上的小彈簧軟
7000轉才20.. 照理講應該是動力會出現!.
這時候應該要先由打滑現象下去檢查了
非常不正常...
而8000轉又一路很衝直上尾速
以我的經驗...應該是打滑了!
試問你8000轉直衝時會不會頓一下再衝?

另外9GX6不是原廠的珠重嗎?

樓上兩位大大感恩
小弟實在經驗不足
會先去更換看看
小弟是想要定速巡航,但是時速太低與轉速太高很困擾
先更換負壓膜再說

7000轉才20093.gif
應該不是傳動的問題了
去做個檢查吧

我8g*6起步也才7000
時速還可以撐到50-.-

油門一拜是可以上8500
只是要先催上去再放鬆油門
這樣騎起來粉累人我怕我2歲的大頭兒子噴出去
經您一提醒,好像有一點
明天確認完再跟大大回報看看再煩請大大提點一下了
9克是原廠重量,因為小弟想說改裝輕量化普利盤組
應該用重一點的比較好
在搭配普利珠時,他有先從8克開始給我試試,但是一拜直接斷油
再試8.5克 油門一拜8500轉,我說9克好,師傅很懷疑看我一下

換過傳動以後  才發生  這種情況  怎可能跟 負壓膜 有關係

負壓膜 破損的話 狀況 應該是拉轉 比較慢

(真空不足 導致負壓節流閥上升比較慢)

皮帶 使用多久了??

建議你  皮帶換新  再重新  配珠子
  
還有改裝的 普力珠盤 都是  屬於拉轉 換取速度 較多 要順騎比較難

要順順騎的話 建議 使用原廠盤  再配合珠重調整 比較好騎

恩......這回復頗深澳的