(開箱) Fit shox 避震器 in Fighter

已經使用4年多的原廠避震器，人家俗稱的鐵棒!!

機車里程數也五萬多了，該是給它換個新血

小老婆爬文得知CP值挺高的Fit shox避震器

上車後左右都是一拜狀態，剎車搖臂也一拜，排氣管也一拜!!

雖然內土除看起來是不會磨到，不過還是考量一下只好用砂輪機磨一磨閃避震器case大一點

目前設定彈簧預載是15段，阻尼預載忘記了

現在的設定路感清晰，殺灣不搖屁股

值得推薦!!

[ 本文章最後由 i0916987941 於 2011-9-9 12:14 編輯 ]

我也是fighter換fit shox 的避震器!!
使用了一年多沒有什麼問題
品質不錯084.gif

e7e88a57.gif 哇....看起來真的好一拜喔,恭喜大大了

那個距離還真得是一拜....

預載怎麼轉那麼多圈...

原文章由 a94234520 於 2011-9-9 12:55 發表
預載怎麼轉那麼多圈...

這需要用過FitShox的人才能瞭解
看起來好象預載轉很多
但其實是 彈簧太短 + 本體太長
也就是在完全沒轉預載的情況下
預載螺紋就已經漏出一大截

去FitShox的拍賣上你會看到
同一種長度會有不同的組合方式
如果選用本體長的組合
好處是氣室較大、氣壓穩定
缺點是外觀比較難看
如果是選用本體短的組合
然後配合較長的下座，就會美觀許多
但相對的本體的容積就小了一些。

另外，原PO的狀況是 本體長 + 下座也長
這是因為Figther本身需要的長度實在是太長 365mm
所以想要好看，唯一的辦法是換200mm的彈簧。

[ 本文章最後由 bigCAT 於 2011-9-9 13:24 編輯 ]

又一台FT裝FIT SHOX
我也好想趕快換...
前剎也軟到低中速過彎都會不穩
恭喜大大入手好物啊!!!!

我是用360mm的長度!!.....不過真的好用!!

前叉也偷偷調整好了

外觀原廠，內部可是有進化過的

大致上底盤就差不多了....

動力方面又在動歪腦筋!!

那個預載怎麼轉才好轉..

昨天用手轉 轉到磨破皮..