VJR110後普利打滑到想哭

不知道你起步抖動問題是否跟我的一樣
我是起步時加速會抖動無力 速度提升上來之後就不會了
之後我換改裝碗公以及原廠(青皮)離合器?? 現象明顯改善了!
目前換了大彈簧1200轉小彈簧1000轉及改裝碗公 原廠申請保固的(青皮)離合器
珠重7 8各半  起步中上 尾訴目前測的112

樓主可以加入阿達行列壓....

爬文搜尋:正確離合器磨合法 裡面自然有你要的答案.
當然也不只這個方法~ 但我是採用這個. 我覺得經濟實惠.
如果離合器打滑問題沒根治.換多好的傳動配件都是多餘..
我本來車上也是給車店介紹裝.某牌的離合器+噴砂打洞碗公.一開始是抓很緊 不到兩千公里就快沒皮了
效果又差.(當時完全不懂傳動系統)
前天自己去殺肉場.選一組 原廠離合器總成+碗公 買來加工過. 效果只有棒.

[ 本文章最後由 POSH19810821 於 2011-9-9 08:56 編輯 ]

我起步會拉到6000轉
再掉回5200左右
之後再往上
雖然轉速有下降
但速度是持續上升的
感覺像是CVT在變速

因該是大彈簧的問題
我的也會!!
不過正常現象啦!!
正準備更換大彈簧中
(全部砸在學費上了)

原廠傳動遲早面臨打滑的問題的，換阿達碗公+離合器  也許能解決妳問題

我的也是8千公里狂抖 0~40超會抖
離合器磨一磨 碗公清潔又正常

今天有買鋸水管的刀片把離合器磨溝（狠心直接磨到底
每個蹄片磨兩條線
用砂紙狂磨碗公跟離合器
起步只有說超緊....101.gif
不知道離合器畫線這招能不能延續的常常久久
不過我平均3000～5000km就一定會更新傳動
應該是可以接受的範圍

不要太麻煩了
離合器拿砂紙磨一磨 碗公用化油器清潔劑噴一噴擦乾淨就好了

哈哈剛剛去爬文
死定了
『傳動別亂玩』這句話又重出江湖了
看來要換新原廠離合器跟碗公了
因為割線造成摩擦力變小扭力值下降...
還會燒碗公190.gif 190.gif 190.gif