NEW FIGHTER回油無力感

原文章由 racingking180 於 2011-9-8 18:58 發表
10*3  12*3  = 11*6

這觀點 我的改裝店家說
不是這樣算的
就跟12*3 11*3 不一定=11.5的意思一樣
就是騎乘感覺是不一樣的
我自己也親自感受過

的確會跟11.5的感覺不同~~
但盤子會死較快~~12G的珠子的也磨損較為嚴重~

如果珠子剛好重量不平均……就可能斷曲軸

請問一下
雙渦流的開啟閥  騎起來 有什麼異常的感覺嗎

台中嶺東大學後面往望高寮那條陡坡
在上坡之前 全油門把轉速拉上去 也是可以80
但我不是要這個0.0
主要是跑山要收油門
不可能全油門在衝吧=)
收下來轉速就上不去
就會悶在我上面說的


領錢要把前盤換掉
大家都說大彈簧軟了
那我應該會再換一個
另外珠子想降到全10G 或9G在或者10*3 9*3
到時候在配配看
主要是跑136 天冷 真的很虛阿XD
雙載的我補油門還有點過不去 ...093.gif

平地就沒有加速感吧  順順崔上去會很舒服
但是只要收油門再補 就會有種悶住感覺
然後慢慢提升

感謝大家的回覆

[ 本文章最後由 likiseeya 於 2011-9-8 23:50 編輯 ]

在我看來，你配法出問題的地方應該是珠子...你這樣很容易壞而且加速時會有一種鈍的感覺，建議還是6顆一樣重吧，不然至少兩種珠子相差不要超過1公克，然後馬力王顧名思義就是讓你馬力增加，但是相對的扭力就會下降，爬坡就是靠扭力，你扭力下降了爬坡自然無力。你收油門在補會無力，可以建議你把珠子都換成10克然後大彈簧換一下，長久馬力的大彈簧不錯比較不會熱衰竭

[ 本文章最後由 汪汪123 於 2011-9-9 00:10 編輯 ]

感謝你><"
等我領錢再來試試看
感謝你的回應068.gif