NEW FIGHTER回油無力感

各位版友們
我的NEW FIGHTER
離合器：X2  彈簧CS*2藍 PS 1紅1綠 (使用一個月)
普立盤：原廠 珠重10*3 12*3 (車子公里數15566公里)
大彈簧：約3.4個月之前叫朋友騎我車去換過，據說是：1500轉
排氣管：WRRP 馬力王2代管(使用2個月)

在這樣的配備下起步因為有X2的加持
所以很快就會出去
如果油門一直補下去會順順的跟上去
但是如果一但回油 或定速後
再補上油門
整個加速就會很遲緩 很軟沒衝勁感覺
不知道是我珠子配太重呢
還是我的大談黃軟了??

各人爬136.天冷時
上坡路段可以說是重頭軟到尾
上坡只有5千至6千轉
時速40~5X左右
還是有其他地方有問題

請各位幫我解答一下190.gif

總結上面問題
1.回油/定速後補油門無力
2.上坡路段帶不出力道

目前覺得有可能原因
1.大彈簧軟了
2.珠子太重
3.X2小彈簧
4.前盤有吃溝嫌疑
5.排氣管不適合我

先謝謝各位了!!!

[ 本文章最後由 likiseeya 於 2011-9-8 15:51 編輯 ]

個人覺得是原廠盤面角度的檔位問題跟珠珠重量....

有錯請砲@@

恩....本人原廠傳動換士倫1500轉大彈簧也是有這樣的情況...
爬山路 力道出來速度會慢個幾秒...  

我的也用傳動
管我沒有動
四行程的車 騎起來只要順就以滿足我
玩暴力我選二行程

傳動車 用一用總比原廠好
但相對的衰退也快 畢竟都是消磨品

看大彈簧 軟了嗎

應該是大彈簧軟掉
謝謝分享

鈔票在花下去 整套換掉

大彈簧應該是軟了

另外我今天去消故障碼技師有幫我檢查雙渦流的開啟閥
他看到我車上原本的做動卡卡的所以幫我換了一個

珠子10*3 12*3 為什麼不要直接11*6?
我車全原廠 只有珠子換13G
爬坡還是有80左右 (如果超陡那種就沒試過了..)

10*3  12*3  = 11*6

這觀點 我的改裝店家說
不是這樣算的
就跟12*3 11*3 不一定=11.5的意思一樣
就是騎乘感覺是不一樣的
我自己也親自感受過