RACING KING 180 灣中前叉行程 分享 (重新開啟)

看來是你誤會他的意思吧

只想分享跟討論而已

前雙碟 太軟真的蠻危險的

Racing King又不會從200Km煞車至80Km
給他配上那種Level的前叉
那平常騎起來還不硬死

車廠好不容易推出個倒叉的車款
就要被一些為砲而砲的人酸半天
那乾脆都出一樣的機車只有外型不同好了
這樣你們最爽了吧

RCK的前叉跟我上一台雷霆做個比較
雷霆前叉是給南港店家精X動力換過強力彈簧(依體重做調整)並且也修改過阻尼(山道設定)在一般路面比較硬
不過RCK比我改過的雷霆更Q支撐性也更好喔

我的目前RCK 將近3000公里
前叉其實我還蠻滿意的，可能我體重不重吧(62KG)
對於我的體重來說，前叉舒適度很好，彎中也滿穩的
後面配上原RC用的K1-S，整個穩很多
在來有人說前煞過軟，1500km以前真的滿軟的
現在將近3000km已經磨開，我覺得力道有出來了
換個皮應該會更好，當然效果跟改裝的還是有差距
不過煞車的時候龍頭直直的不會偏擺，這種感覺很棒~

可以分享一下以你的體重有多少的preload，以及總行程是多長呢？

原文章由 龍擊 於 2011-9-8 04:50 發表


原廠敢出品 就是有一定的品質 別因為是一個新東西 就過敏東過敏西

看到這句話覺得~

唉....
樓主好不容易重新分享
又進來一個人亂咬
這年頭什麼人都有,很莫名奇妙

有些車主覺得前倒叉ok
看來那些都是"輕量化"的車手
我體重接近80kg
騎起來
整體的避震效果真的比我的NEX 125還差
十萬元配置前倒叉居然是這種結果
真的讓人很失望
感覺上RCK的倒叉撞到大一點的坑洞沒什麼緩衝的作用
回饋力直接反震到手把上來
小坑洞的處理還ok
但是高速的時侯....
真的會讓人莫名的膽心害怕

其實自己體重偏重
就不該怪車廠把避震設定的過軟...
如果是用在平均體重範圍的話
其實應該是很夠用的
車廠要顧到大眾
如果都設定為"高荷重"的阻尼
那對一搬體重的人來說肯定過硬...
沒記錯RCK好像是旅跑or跑旅
他不是賽車吧
沒理由要硬到可以....(你知道的)
畢竟不是客製化服務...不夠用就想辦法囉