分享 五期噴射勁戰升級63缸

2009/07 出廠 領牌的勁戰 里程數大約一萬七千多
歷經了環島 這個暑假去日本玩騎了250cc的機車
回國深感動力不足 所以就升級嘍 63缸+原廠曲軸

施工內容:
1.和合63鍛造汽缸and鍛造活塞
2.油嘴調整
3.汽門加大 氣道加工
4.凸輪軸
5.節流閥加大 (30mm)
6.電腦調整 (原廠ECU 之後會再去外掛供油電腦)
7.對應排氣管
8.空濾加工
9.後齒更換為13X38

傳動狀況:
珠子8g*3+9g*3
Dr.Pulley 普利盤 風葉盤
Dr.Pulley X2 離合器
仕輪碗公
仕輪1500轉大彈簧
(基本上都是沿用原廠動力時的傳動 只有珠重各+1g)


原廠缸頭狀況


恍神一下就拆光了


機油清潔性良好


環島時 東部高轉傳動狂操 好像沒什麼油泥


汽缸頸加工 就是車case啦


汽門加大


一炷香的時間就裝好嘍


節流閥 準備完成


輪輸出 耐用夠騎就好啦


原廠凸輪 應該健康吧


原廠活塞 沒有什麼痕跡


積炭好像沒有很厚 10000km有清過


汽缸壁很光滑 機油品質應該是不錯啦


活塞底



心得:
完工之後 回家的路上測試覺得 "這車應該原廠就要做這種動力啦 084.gif "
然後...該換卡鉗了

[ 本文章最後由 gn01914120 於 2011-9-14 03:02 編輯 ]

比較好奇平常用什麼油

很棒呦~~

我最近也有想動缸...不過也才1W出而已  

要是原廠給你配63缸
那Kymco銷售業績就會往下滑的~~~

原文章由 a29947089 於 2011-9-7 21:10 發表
比較好奇平常用什麼油

殼牌 Ultra 4 10w40 沒換過其他油
自己DIY 看心情換
有空就800換 懶的換就1000換 也有1200才換
從300km用到17500km 環島也拿這瓶操
至少拆開來看 引擎狀況還算不錯 100.gif

[ 本文章最後由 gn01914120 於 2011-9-7 21:46 編輯 ]

原廠有58.5就很感恩了...

更不用說63  呵呵

這樣光陽業績 應該會被打敗!!

路上停紅綠燈全都新勁戰....

如果真的原廠就可以 63 缸 ..

那真的兩陽的 150 真的都可以 .. 093.gif

還有我想請問板大一下 !

你這樣的傳動配置 , 一敗大概是幾轉呢 ?

因為我 58.5 做中高壓縮就配全 11 G了 ..

而你 63 做低壓縮 才配8.5 G 讓我有點不知所措

[ 本文章最後由 sky8668 於 2011-9-7 22:10 編輯 ]

63缸好棒e7e88a57.gif
63肛很貴嘛?
沒聽說過價錢

原文章由 sky8668 於 2011-9-7 22:08 發表
如果真的原廠就可以 63 缸 ..

那真的兩陽的 150 真的都可以 .. 093.gif

還有我想請問板大一下 !

你這樣的傳動配置 , 一敗大概是幾轉呢 ?

因為我 58.5 做中高壓縮就配全 11 G了 ..

而你 63 做低壓縮 才配8.5 G 讓我有點不知所措

大油門到底 5000轉lag一下 跳8500轉 然後我有更換齒比

敢問是在汐止羅夢弄得嗎?
因為今天從那邊經過有看到一台很像的...