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五期新勁戰 一觸即發但紅燈滑行必熄火

感覺這要很有耐心去感受你車子的症狀....
然後很有耐心的去檢查...

不知道樓主改到63有沒有掛供油電腦?
對我來說如果怠速不穩或是容易熄火
第一個就是先拿筆電來調整供油電腦....
在怠速之前的轉速域供油寫濃一點
也就是當轉速掉下去快熄火的時候濃油又會再把轉速拉回來....


補充一下...
如果在250~750那段的供油寫的好就可以發車一觸即發
可能是在1000~1500供油寫濃一點避免在繼續掉轉
建議搭配空燃比下去寫會更精準哦....

僅供樓主參考囉...

[ 本文章最後由 howard0214 於 2011-9-6 01:22 編輯 ]
GSR 4V 175c.c.
Beringer BRO-12
KEIHIN 40mm節流閥
EZECU - EzFi Starter
EZECU - EzSpark TI
原文章由 韋翰 於 2011-9-6 00:24 發表 五期新勁戰 一觸即發但紅燈滑行必熄火4889
我的車是五期新勁戰 有改63
之前騎乘都正常也換過幫浦,最近遇到紅燈放油門都會熄火當下也無法一觸即發
但出門發車都能一觸即發,熱車一下騎出巷子遇到紅燈放油門就一定熄火
有大大有類似情況或知道問題何在嗎?我加98但應該不是這原因巴?!懇請幫忙!


建議加92無鉛汽油
必須重調汽門間隙

YAMAHA 相關機種汽門間隙規格
五期新勁戰 一觸即發但紅燈滑行必熄火3082
我只能說找一家有良心的車行幫你慢慢找問題

現在很多車行只要是車子有問題一進去就是亂開價

連哪裡壞了都還不確定價格就亂開

問他要是修了還是一樣是不是不用付錢他馬上又牽拖其他有的沒的

說真的機車的維修費都已經快超過汽車了

回覆 1# 韋翰 的文章

是噴射車嗎
如果是噴射車的話
那就先檢查汽油壓力吧
器門間隙條一下 載換個汽門帽就可以差很多了 最好是加92
我以前也有過這樣的問題
後來查是汽門漏氣 汽門重新研磨就好了
可以先拿鋼壓表大致上檢查一下,缸壓打到飽時在等一下看看是否會慢慢下降
如果會就可能是漏氣了 正常情況下是指針是不會動會停住
這問題小弟也碰到了
但在套缸時有裝外掛供油電腦
現在把低速6000轉以下的供油調濃一滴滴~實驗中
如果調了還沒好......那就要從節氣門著手了吧

PS我騎過化油新勁戰,GP125FI,AERO都碰到了......難道跟我右手有關107.gif 107.gif
進化中的A肉~
18#
kewz 2011-9-15 12:23 只看這個作者
把空濾拔掉去測試...如果不會了
請上供油電腦去調整供油吧