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巧遇川崎 ZX-9R改ZX-RR式樣

回覆 20# portnoybest 的文章

我認為用趴不趴判斷車種不盡合理,這是時代差異結果導致.....
但不能因為現在的眼光看待以往的車,就把他的硬生生拉下來,這就像是把博物館內早期真正在場上廝殺的展示賽車,因為窄胎和騎姿就把他稱為「瓦斯車」或是「貨車」那樣令人心痛痛......

ZX-9R是川崎當時SBK公升級的主力戰車,搭載跑車引擎及運動型車架、懸吊,是道道地地的純種跑車,即是引擎被沿用的Z1000也被稱為街跑車......
而重點是....ZX-9R沒有旅行車的任何優點.......
當你在騎車的時候才是享受生活,其他時間你只不過是在等待。
zx-9r是扮豬吃老鼠巧遇川崎 ZX-9R改ZX-RR式樣1787
騎乘算休旅 猛起來抓不住
他的手把真的很高
台灣掛牌不到40部了 算很稀有
平均一個鄉鎮一部
從大燈看很殺很跑車 尾燈看來又很柔和
當年四大天王公升級有拿他下去評論
但是車評不以為然 認為他差人加100西西 不公平
但他贏在有超大的置物箱[目前所有跑車系最大]
如果夠本的話可以塞進5支無線電巧遇川崎 ZX-9R改ZX-RR式樣3137
我出門都不戴腰包.背包
把閃光的衛生棉和衛生紙都塞在裡面巧遇川崎 ZX-9R改ZX-RR式樣2882
也包括飲料在內
有殺氣
殺很大
這是我朋友的ZX-RR 也很漂亮喔 呵

MG_4666 (小型).jpg (98.81 KB, 下載次數: 36)

巧遇川崎 ZX-9R改ZX-RR式樣7971