交警從指揮交通變成只站著或只開罰單？

不知道各位有沒有注意到呢
幾年前還是通勤族時就已經慢慢注意到了

許多年以前在交通尖峰時間
重要路口、要道都會有警察在指揮交通
曾幾何時演變成警察只是站在旁邊站著看而已
毫無作用可言

也曾經停紅綠燈聽到救護鳴笛聲
警察卻無動於衷站著似乎不關他的事情(雖然是在對向車道)
蓮觀望救護車動向都沒有

什麼時候交通警察變成了只站在一旁觀望卻不指揮交通
那站在那裏做什麼呢？不如放個假人算了
還能24小時出勤

站在陰涼處等學弟來接班阿

台灣麻...別強求太多了

怎會沒用呢?!站在那的功能跟照相機是一樣的吧

沒測速槍超速不能開
闖紅燈...站的地方也不對(路角拍不了)
最多可以拍機車未兩段式

放心...沒多少警察會閒著一直拿著數位相機待命拍攝
也不少車輛根本無視其存在
紅燈照闖...照樣右轉

說真的，我自己對國內的警務人員執法能力懷疑，也對警務人員素質懷疑，警務人員有這樣的執法方式，
當然警務系統要檢討，上面大官為了自己，大事化小小事化無，基層執法員警還能怎樣？領薪水過日子，
社會大眾更要檢討，要不要看看我們社會反應？反正大家坳，ＷＨＯ　怕　ＷＨＯ！！

ＰＳ：還好他們都沒住在北美洲，試試看去北美嗆警察！

先搞清楚是那種勤務的條伯伯

現在很多路口的疏導交通勤務是轄區派出所的勤務
交通隊的條伯伯有二類
一是負責取締交通違規開罰單
一是負責處理各類交通事故
有時交通隊的會去路口等開罰單
指揮交通的事跟本與他們無關
不是穿條伯伯制服的都做一樣的事
搞清楚職務
往後要申請才會清楚

在高雄 至少還會跟著號誌指示
但...義警和交警指示不同 動作不一 當下只能自行判斷
然而 有時候還搞不清楚狀況 右轉車輛和機慢車專用道道路優先權

而交通違規 只能說現在高雄主要道路 經過該首長接手之後 就沒再看過
連稽查都沒有 更別說其它用路人感到正常的駕駛行為
現在 高雄的道路上 除了忍受都市規劃最高等級道路品質之外
道路違規更是隨心所欲 反正 單位是在比爛
交警看到沒戴安全帽過去 也只是吹吹口哨 腳踏車併排 更沒動作
更別說 保安大隊 看到前方闖紅燈 沒戴安全帽 還是不為所動 先不管是否勤務

大大你完全說中了高雄警察的"陰"姿了

這種現象台北也一樣吧 =.=

路口指揮都是義交，穿制服的不是在旁邊納涼就是在玩紅綠燈
路邊汽車違規停車甚至並排也沒看到有人去趕，只會躲在巷口抓紅燈右轉

中部聯丸紅綠燈都沒有
在旁邊站哨而已呢= =...

某樓的新聞
執法人員本身也要檢討並有問題
遇到那種的『公然侮辱』『妨礙公務』等直接依法就可以拖走了
現在都隨時搜證的年代...直接帶走右怎會站不住腳

因為媒體拍...還有怕遇高官子弟和黑道

回某F
現在的情況和某樓說的一樣
義交在路中間指揮...拿薪水的在旁邊看居多
姑且無論交通隊還是轄區員警...站在路口偷到救護車鳴笛了
不會馬上觀看方向出來指揮...就算距離在遠先清出一條路不是很好
(交通隊人員不可能全換成轄區員警站吧...？

更不用說看過已經站在路中間了
遇到救護車要過還像木頭一樣不動
還是民眾慢慢讓才過去的(讓完後剛好也綠燈了)