奔馳36000前輪培林爆了

不知道是雨下的太酸
還是小弟太屎...昨天騎車騎到一辦聽到啪一聲後
感覺前輪有點奇怪還有點怪聲
於是在今天送修
跟老闆說車前面有怪聲音
老闆往我前輪一看你的培林壞了(仔細一看輪框上還有鏽水痕= =
該換的還是要換當下問了價錢
兩個油封還有培林報價五百
都快十點了還能找誰修呢？明早還要上班呢...換了
培林拆卸下來的途中地下已經一堆鐵屑還有碎鐵...老闆還虧我很厲害
換下來的培林包覆珠子的鐵斷了(我不知道那名稱  抱歉)
珠子剩七顆...應該少了四顆左右= =
不知道是這批車本來用料就差
還是小弟帶屎
盡換了一些不正常的東西
11000速度錶線
12000皮帶
12000油箱浮筒
12000前輪凸龜
13000後避震軟掉...載人會磨到= =

如果有定期做保養　多留意車況　可以避免的問題很多
至於消耗品　你永遠不知道下一次啥時該換
但不會無緣無故　使用期限也和車主騎乘有關聯
在台灣的獨步全球道路設計　加上車主再次道路試乘
保固期或許還有譜　過了保固就自行承擔

好巧喔= =
我也騎奔馳~
今天上班也出狀況~
只是我是爆胎

台灣人都騎到壞才修的.很正常.這是民情

10000多換這些還好啦~~

"台灣的獨步全球道路設計"
我笑了

消磨品本來就要換呀，要騎車本來就要承擔消磨品的換新，東西沒有不會壞
只是早壞晚壞而已。

我剛1萬前輪培林也掛點190.gif
讓我有藉口直接升級成SKF的6300099.gif

家中老妖豪邁
風吹雨打操到現在頭好壯壯
只是前陣子不巧排氣不過化油器要去屠宰場拿一副
快二十年的車了= =...不壞也難
不知道這算不算保固範圍
如果是的話樓上的老兄應該去要XD
一萬壞真的很無言呢
#4
這種東西是瞬壞...不像其他東西有前兆
例如皮帶耐久度可以檢查出來...已經龜裂等等就該換了
不換就是跟他賭哪天斷了和愛車散步@_@

培林這東西真的是看運氣阿
我GTR跟我朋友同時牽的
但因為他做快遞的關係
車子不到兩年就已經跑了12xxxxkm了110.gif
而我的才快兩萬而已
直到某天我下班回家的路上
後輪就開始出現....嘰嘰..嘰嘰...嘰的聲音
剛開始很小聲 還想說會不會是我附近的車發出來的
直到它會來愈大聲 後來變成...喀啦..喀啦..喀啦..喀啦
我才驚覺不妙 才確定從我後輪那裡傳出來
下車檢查也看不出所以然 當下以為是我的齒輪組掛點了
但當下附近沒車行 也只能硬著頭皮騎到最近的車行
只是真的很大聲 不知道是不是老天眷顧我
終於到了車行後輪才完全卡死不能動
不知道是技師經驗不足還是他們快打烊的關係
在發動的狀態下傳動蓋都打開了還是看不出所以然
說也奇怪 在立著中柱的狀態下轉動後輪是沒有聲音的
但只要放下來讓後輪接觸地面走動就會有怪聲
既然沒辦法馬上抓出毛病 車也沒辦法騎 也只好留車了
隔天老闆才跟我說檢查的結果是後輪的培林破了
屍體的慘狀也跟樓主形容的差不多
技師和我都覺得很納悶
因為我朋友車子都騎了破十萬公里 甚至賣掉再換一台新的
他說他一顆培林都沒爆過 而且我的車還算滿勤保養的
他的據說才洗兩次就沒在洗過了093.gif
真的讓我有點無言......
有時候覺得車子顧在好 有些東西要壞還是不會手下留情的
所以才說是運氣運氣啦