龍胎 C699 8PR 上 勁風光&GSR

GSR後輪裝法跟其他車不一樣喔

小心順序不要裝錯了

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C699的確是好胎
我的車子跟老爸的車子都是前後C699
再來就是我哥的車子了XD

我也在上星期剛換後輪的C699 100/90/10，
前一條是M6103S，除了磨得快 (6千換下)，還會翻胎，
我每星期量一次胎壓，應該算有在關心了吧...

技師說應該是我騎車地區，使用路線導致，
因為平時都是通勤，直線居多，也沒跑山，
導致輪胎只磨中間，兩側都磨不到，然後就翻胎了，
(其實是自己心臟不夠強，技巧不好，不敢壓.....)

原本也有考慮華豐1092A，但技師說我這樣騎，用膠胎就夠了，
當下原想換原廠用的M6029，之前也用了1萬3千公里，
但想說都準備預算了，就換龍胎囉~~

後輪使用紀錄
第一條  原廠配 M6029         13000km   變形、中釘換下
第二條  B02 110/90/10         18000km   翻胎、感覺夠本了
第三條  M6103S                   6000km   中間磨平、翻胎、中釘換下   
現正使用 C699 100/90/10     希望能用一萬公里就好了~~~

[ 本文章最後由 littlesula 於 2011-8-29 11:32 編輯 ]

原文章由 littlesula 於 2011-8-29 11:29 發表
我也在上星期剛換後輪的C699 100/90/10，
前一條是M6103S，除了磨得快 (6千換下)，還會翻胎，
我每星期量一次胎壓，應該算有在關心了吧...

M6103S 有顧胎壓還會翻胎?

版主還這麼有心幫老弟換
我以前也是這樣
不過
老弟常常說我幹嘛一值再拆車子
哀~~~話不投機半句多
後來我就懶得理他的
他的車一值是2266的 = =
一點幫他的動力完全被他磨完了

最近我後輪的龍胎也磨平了
正準備領薪水的時候再換一條龍胎來用用
用了8個月 約8000K以上

用了兩年多14000KM的原廠配胎後輪磨到磨損記號,上星期五去貝爾換了後輪110/70/12  C699,目前感覺蠻騎乘感比原廠的Q多了,而且行駛中輕輕一偏就可以側傾,完全沒有原廠胎那種不安定感,

是阿，但是是輕微翻胎而已，B02那個翻得才屌.........
因為如技師所說，我輪胎都只磨中心，兩側幾乎都是完好，
導致中間越來越薄，兩側胎紋用不到就越來越凸出，

在這種不均衡的磨損下，兩側胎紋的邊邊就開始翹起來了，
看起來就會呈現波浪狀了，這跟輪胎應該沒什麼關係，
是我騎乘的方式導致的，M6103S是好胎，只是給我用有點太浪費就是了...

話說我今天也替小黑橘換新鞋!!  尺寸3.50-10
很容感受到的特點!!傾倒速度很快，但是第一次會有一點不安心感
龍頭彎一下，後輪馬上跟上
其實也有點半熱熔感覺!
因為一直聽到有小石子打到後土除的聲音!!(不是在碎石道路喔)
只是VJR換尺寸3.50-10立中柱後輪就有一點點接觸地面
假如用原廠框直接上3,50的胎會便在尖一點，立中柱更容易觸地

原文章由 littlesula 於 2011-9-6 21:00 發表
是阿，但是是輕微翻胎而已，B02那個翻得才屌.........

用B02好像很少遇到不會翻胎的