Racing King180 焊接處銹蝕處理分享(補進水導水位置)

今天洗車意外發現我也愛車底盤有乾掉的黃色銹水痕跡
直覺反應跟版上某位大大的狀況因該一樣

洗完車直奔車行，果然位置都一樣
技師幫我檢查後是主結構上方的加強管因沒有導水孔
所以一遇到下雨天或是用水槍洗車時，水就會積在裡面
變成銹水

而行車時隨著車體搖晃銹水就會從焊接處滲出
就變成後來我們看到的那樣只要在管下方鑽個導水孔，把內部的水引出來就OK了

引用板上大大的照片

位置一樣





左邊位置

技師推測進水位置

導水孔鑽孔位置，2邊鑽孔位置一樣



PS:要引用光陽廣告詞的大大請自行開板要怎麼酸我都不會有意見
但請不要再別人的分享文章加油添醋引發戰火

[ 本文章最後由 loveangel1530 於 2011-8-30 00:05 編輯 ]

辛苦第一批車主了

哇靠!! 超噁心的啦...

樓主的導水孔挖在哪裡，方便拍張圖，讓小弟參考看看嗎?

我想大大很無奈吧!!093.gif

沒想到第一批RCK竟然是安捏!!190.gif

大大辛苦了!!

之前不是有發文過了??
有一點我很好奇就是銹水不是因該是有點暗紅色@@?
小弟比較不懂說錯請別計較...

這種顏色看起來不像是 銹水

銹水的顏色應該沒有這麼黃才對...

而且 RC 180 才剛出沒多久...

其實鐵生鏽之後要產出銹水也是要一段時間...

看起來好像發泡劑灌太多噴出來

我還以為車架會是密封的，有導水就是會進水或溼氣會進去，久了一樣要鏽

不要買第一批。

很多人喜歡嘗鮮所以都會買大改第一批車

我身邊的朋友也有幾個是這樣

但在他們問我該買什麼車時我一定會跟他們說

買那種出很久了又快大改款的車

因為那種車最穩又沒什麼問題

重點在大改款前車廠會促銷價格會比較便宜