五期GSR FI 前胎該如何選擇?

喔? 為何這樣說?

1.BT39 90/90-10
2.BT39 350-10
3.BT39 100/90-12
4.BT39SS
一般是都換第二點的，350比90寬一點，高度我就不知了，通常都換這個尺吋
第一點的第二個90代表高度這個每顆都差不多
第三點最後面那個12指的是輪胎尺吋，因為你的是十吋所以不能用
第四點加了ss是原料不同
我是大概了解，表達得沒辦法很詳細讓你了解，見諒囉
多爬文吧你會更清楚

bt39ss是好物啊
最近我也到了該換輪胎的時候
也沒甚麼考慮就直接想繼續用bt39ss
沒甚麼特別的原因
就只是"抓地力好"~"轉彎靈活"~"排水性不錯"e7e88a57.gif
光這些就值得買了
畢竟10吋胎沒有像12吋有那麼多的選擇068.gif
所以我就建議你快快下手吧
保證滿意

39容易翻,排水紋寬度越小,斜面曲線部分較不易出現高低落差....

前輪100/90/10--7xxx持續使用中,些微小翻

BT39 沉穩的抓地力跟壓多少給多少的傾角就是一個優勢 八字排水還OK

傾角的穩定度跟切線很銳利  雨天的表現還是需要熱胎才OK 熱胎速度還算快

不過目前1.2K都是去年20~30週或著52週前的胎 目前2011進口的BT39都要1.4~1.5K

目前換到1.1~1.2K是去年的庫存貨  B牌大概漲了一波 只是台灣庫存量不少

才看的到2010的胎賣這麼便宜

至於6012R 用過一條服務15K的里程數

論傾角就是一次給你到底 蠻尖的胎型 龍頭比BT39輕一點 龍頭輕的車種容易嚇到

吸震力不錯、不易翻胎 中心破水線跟邊八字排水在雨天的表現很不錯

以國產10吋熱熔胎來說 算是數一數二的好用 雖然後期是熱而不熔 靠胎質抓地

小熱血來說是好用的 真心推荐使用

至於BT39分別，目前就是BT39SS的型號鋪貨 下面提的輪胎的尺吋規格

125建議用350/10 放前輪達到操控性跟靈活度效果比較好 100/90/12是12吋車在用的

10吋車只有90/90/10（ADD）350/10（GSR/NEX/ADD）這樣。

[ 本文章最後由 清冷 於 2011-8-25 23:46 編輯 ]

大推 TT92   350/10
放前輪雖然導向性沒有BT39來的好
但是我使用起來的感覺是多給我一種穩定感

嗯，看來6012R略勝BT39一小籌嘍

那有沒有車友用過GR600呢?
這條胎應該比較冷門
但也是有人大力推薦
我想了解一下  感恩:)

幫樓主歸類一下個人推荐的
要熱血取向:BT39、TT92、MBR740、DUNLER GP701、KENDA K702
通勤+熱血:6012R、DUNLER MT601、DM1092A
通勤:C699、DUNLER  MT501、C6133、6039、MA3D、IRC MB系列、KENDA K700、K453、

原文章由 godmanyama 於 2011-8-25 23:58 發表
嗯，看來6012R略勝BT39一小籌嘍

那有沒有車友用過GR600呢?
這條胎應該比較冷門
但也是有人大力推薦
我想了解一下  感恩:)

不差那一點錢 還是6012R或BT39SS做選擇吧。

原文章由 清冷 於 2011-8-26 00:00 發表


不差那一點錢 還是6012R或BT39SS做選擇吧。

純粹只是因為GR600的紋路比較好看而已
但我也想多了解一下各種輪胎

想想如果各方面表現都平分秋色
那當然是選自己爽度最高的啦