就是愛透明的FU，FIGHTER上RCE磷酸鋰鐵電池+電壓表(更新)

......說真的!!!我也很想要~~~~但是我沒有要酸的意思!!!......只是照實用cp值來說......動輒5~6k的電瓶......
就算給你騎6年好了.....5~6k的$......換的普通電瓶可以超過6年.....效果不說的前提!!!

但是車上有改裝的電系ex:HID
這樣算起來我覺得CP值應該滿高的說

可以PM給我購得的方式嘛
我也非常有興趣 e7e88a57.gif

但是電容量卻比原廠用的7號電瓶還小................

它只有4.6AH而以...湯淺7號電瓶都還有6.5AH了

我個人覺得磷酸鋰鐵電池的效用僅僅只有
電流供應穩定及,電池耗損率小,體積重量小這三個優點而以

就電容量反應其價格,要大容量一定更貴....

只向錢來看的話,我還是想多買幾顆鉛電瓶來用用就好....囧

如果車子上裝了一些耗電量較大電器,我覺得用磷酸鋰鐵電池還不適合...

除非你是購買大容量版本

[ 本文章最後由 bgyl 於 2011-8-26 01:23 編輯 ]

穩定度很不錯勒
看來應該可以敗

大容量?(但是充&放電能力低效能的話)~那大容量的體積將帶來無可避免~令人蛋疼的重量

小容量?(但是奈米技術~瞬間放電&低電流充電能力夠給力的話)~
那將帶來的是~令人爽快無比的輕量化!

容量不是一切!!!


而是"充"&"放"電性能!!!

假如有10A供大家分配
一般鉛酸需要4.5A左右回充(剩餘電力供全車電係使用)
PS:但是電流都先往大容量(電瓶)跑(都先得給電瓶回充)!!
(一般單向半波車系~在一般鉛酸電瓶"滿電前"~就很明顯的怠速~
(大燈一閃一閃)~很明顯的平均電流不穩!!!
(因為怠速發電量都被電瓶拉去~所以剩下的電係&燈係~僅能委屈的一閃一閃)

但是如果是A123磷酸電池~回充不用到4.5A(剩餘電力供全車電係使用)
PS:容量不大不小剛剛好~低電流即能充電能力強
(所以很容易"滿"且"穩")
(使用在一般單向半波的車系~很明顯的~怠速大燈都不一閃一閃)~
很明顯的~供給電流"平均"且"穩"!
(因為就連怠速發電量給A123磷酸電池回充的部分~僅需鉛酸電瓶~回充比例~的一小部份~所以車上的電係&燈係都不用委屈~擁有著足夠的電量~而大放異彩)

這顆很優! 可是就算團購 價格還是很可怕~.~

透明的只有5號...
我的電池室只能塞白色的7號

電壓表放的位置真特別!!

還是只是測試時放那邊而已?

錢存夠時就來買這顆