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(雷霆)是否安裝CVK30後一定要挖洞馬桶?

来源: 心得 hkl711 2011-8-20 07:21 只看這個作者 |閱讀模式
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本文最後由 編輯部女孩 於 2016-9-19 15:32 編輯

我昨天換了CVK30加歧管
我以為大家說小修的部分是歧管
店家安裝馬桶的時候怎個都是怪
前面胸蓋板的卡榫會跳起來?
只鎖了2個六角在車廂鎖頭那邊
和前方彈黃處的十字螺絲而已
(下方鐵架的六角2個沒鎖)
馬桶似乎是打到CVK化遊器的金屬正上方的圓頭
有改CVK的雷霆或懂得
請問都是要修馬桶挖洞嗎?
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2#
should 2011-8-20 08:49 只看這個作者
會卡到CVK30的怠速調整螺絲 車廂要小挖洞
座騎 3代Z1000 4-2-2+MIVV suono x 2
C600S 雷雕鈦蠍+Malossi前中段&傳動&供油電腦+CT後組 MSP DDS
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3#
gm8817 2011-8-20 09:11 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-9-19 15:32 編輯

車架跟馬桶的鎖點墊華特~
速可達生產大國，150cc(含)以下車種，售價應介於1500美元之內，才符合國內消費者期待
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4#
a555160123 2011-8-20 10:02 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-9-19 15:33 編輯

建議不要只有挖小小的洞....
畢竟台灣道路不是人騎的......
怎麼跳怎麼撞到都不知道...
撞到太大力還會"斷油"
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5#
hkl711 2011-8-20 13:54 只看這個作者

回覆 2# should 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2016-9-19 15:33 編輯

原來是怠速的螺絲
並不是中間上面的圓殼
CVK30化油器應該大家都一樣吧
有沒有分[專用的]
因為我是去專門有再改競戰的店家
還有請問一下....修車箱有沒有需要修到有洞出來?
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6#
should 2011-8-20 20:05 只看這個作者

回覆 5# hkl711 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2016-9-19 15:33 編輯

要修到有洞 讓螺絲露出來
好處是方便調整怠速...
車廂內襯也剛好可以蓋住那個洞
我目前是CVK34.5 車廂是大修 但是自己也是土砲把他蓋住了
座騎 3代Z1000 4-2-2+MIVV suono x 2
C600S 雷雕鈦蠍+Malossi前中段&傳動&供油電腦+CT後組 MSP DDS
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7#
hkl711 2011-8-20 20:44 只看這個作者

回覆 6# should 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2016-9-19 15:33 編輯

我剛修完.....真是累死了
(租屋在3樓，車在一樓　來來回回比對位子)
等不到你的回覆就前1小時就去修了
的確是螺絲露出來
我的怠速只有1000我還想說那個螺絲是調怠速的
結果怎麼轉都轉不動....
我就打電話給我安裝的店家
他說有彈簧要壓下去....
結果
原來是我的那個螺絲被原車箱壓到變形了
我當初修的時候覺得挖車廂好醜
後來看一看裝上去....覺得還可以
的確以後轉只要直接轉就好了
可惜我的有點小變形
要稍微用力往外扳
內襯有蓋住..
不過有點翹翹的
那裡很少會放到很重的東西
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8#
t07093 2012-2-13 11:06 只看這個作者

HI~

本文最後由 編輯部女孩 於 2016-9-19 15:33 編輯

CVK30昨天裝上車(G5)，車廂確定會卡到待速螺絲、
油門線固定支架(上方及前半部)，
車箱底蓋板處的卡榫需小修，
我是把支架會頂到的部份都修掉，
所以馬桶只有挖一個洞，來閃過待速螺絲。
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