奔馳發動時需催油門好一回才正常，不然會熄火

車種：豪邁奔馳
車齡：五~六年
里程數：35000
使用汽油：幾乎都95.....偶爾會來桶98
使用機油：速馬力10W40(黃瓶)
使用齒輪油：速馬力85W/140
保養情況：
1.機油、齒輪油   一千就換
2.火星塞一萬就換(最近剛換過)
3.濾清5000-10000換一次
其他均正常保養...皮帶斷過浮桶換過

騎車巡航約70-80...會拉轉
最近發現有時候車要發動時都要催油門一小段時間才會正常(大小催都可以)
不催油門一放就會熄火...雨天特別會這樣

雖然以前也會但是是偶爾
最近頻率卻有點高...問車行車行是說化油器髒了要清
清一次350...

想問一下論壇是的各位認為是什麼問題呢

[ 本文章最後由 gigimmg 於 2011-8-13 20:47 編輯 ]

1.化油器要清了.
2.檢查一下高壓線圈有没有破皮,
   或是正負極接頭是否鬆脫.

更換點火系統....化油器要清一下後需要調校怠速可以就一發使用OK

1.火星塞最近才換過呢...原廠的(換到現在里程大概1000左右吧)
2.正負接頭有用套桶鎖過...並加上少許螺絲固定膠
3.怠速在一般狀況下聽起來蠻正常的和新車時沒什麼變化

高壓線圈是在哪呢XD...

CDI換一個不知道多少ˊˇˋ
清化油器350不知道是不是正常價...
感覺有點小貴，也不知道問題是不是出在這

CDI 啦,最近才幫我同事處理這現象,還差點火燒車,由前斜版內冒黑煙
去原廠材料行拿2K多,副廠1.7K

[ 本文章最後由 AURORA_pART1 於 2011-8-13 21:26 編輯 ]

借問一下,CDI會造成車子催油門,軟弱無力感嗎?

車行也叫我清理化油器.

怎麼一直強調原廠、副廠...好怪

小弟的車除了輪胎、避震、大燈、機油、齒輪油不是原廠外都還是原廠的
奔馳原廠用料就不好了...副廠我更不敢去冒險

10000時騎到一半遇到窟窿速度錶的線斷了
12000左右忽然發現前輪凸龜了...高12MM長25MM
12000時期到一半皮帶斷了
12000左右浮桶壞了
15000避震器不行了...間距短又軟載人更....

以上都花錢自己修的...

化油器可以清幹嘛換新的...
一顆化油器全新的要不少錢。

整理過、堪用的也是上千塊。
不是不能用的東西通通換新就好...

車子老了以後不僅是化油器要看一下。
高壓線圈、火星塞蓋有沒有鬆脫或者裂掉。
進氣歧管是不是破損。
這些都會造成速度(轉速)不穩定。

因素很多啦，就這樣。

[ 本文章最後由 siko24s 於 2011-8-13 22:27 編輯 ]