( 轉貼 ) 達卡拉力賽 下月台灣隊遠征

更新日期:2007/12/03 07:10 記者朱家瑩／台北報導
高難度的達卡拉力賽，終於有純正台灣隊參賽了！ 國內著名的改裝車團隊「山城四驅」明年元月遠征撒哈拉，以一輛改裝後的賓士Unimoc卡車挑戰達卡拉力賽。
中華賽車會長楊光榮日前南下豐原，為這輛賽車完成檢定手續，他說，這是國內賽車界跨足國際頂尖賽事的里程碑，令人振奮。

明年的達卡拉力賽已定於元月五日從葡萄牙首都里斯本起跑，途經西班牙、摩洛哥、西撒哈拉、茅利塔尼亞、[塞內加爾等，廿日抵達非洲達卡，總里程九千二百七十三公里。

目前已有來自全球的八十五輛卡車、二百四十五輛摩托車及二百零五輛汽車報名。「山城四驅」（Top 4X4）將由國內頂尖的越野賽車搭檔陳和皇、鄭凱仁及另一名卡車高手賴正哲，三人共乘一輛賓士Unimoc卡車參賽。

達卡拉力賽嚴酷的挑戰來自撒哈拉沙漠酷熱多沙的天候，這輛全新的Unimoc卡車幾個月前從歐洲進口，經過特別改裝，除了大會規定的防滾架、防爆油箱外，四輪懸吊已改為更適合沙漠地形的系統，輪胎也加裝最先進的車內胎壓調校系統，在沙漠行駛時，車手不用下車就能調整四輪胎壓來增加摩擦力。

山城四驅負責人，也是車手之一的陳和皇，早在二○○三年曾和老搭檔鄭凱仁遠赴達卡拉力賽，以媒體車的身分跟跑全程，完成達卡初體驗；去年加入中國大陸的江羚車隊，開中國大陸生產的江羚寶典參賽；今年他累積歷次的經驗，自行買進賽車，從改裝到車手、技師都是台灣團隊，總算實現了台灣人進軍達卡拉力賽的大夢。

預定十二月三日賽車會裝船運至歐洲，三名車手二十五日出發赴歐。為了迎戰，三人最近積極跑步、游泳，維持體能。陳和皇說，他和鄭凱仁有兩次參加達卡的經驗，對沙漠地形的導航、駕駛沒有太大問題，但比賽中每天只能在帳棚中睡二、三個小時，其他時間都得面對沙漠挑戰，只有保持最佳體能，才能熬過十六天的折磨。

楊光榮鼓勵三人能順利完賽，他感嘆，在國內有限的賽車環境下，能向國際跨出一步就很不簡單了，更何況是達卡拉力賽頂尖賽事，希望三人把台灣的名號帶到這項全球矚目的終極挑戰中。