【開箱】RacingBro's Bazooka 4.0 跑到NEW FIGHTER屁股上囉!

kevin77413 · 2011-8-8 15:30

會有更換後避震的想法~必須要拉到跟閃光去福隆看沙雕展的時候

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因為路途遙遠且濱海實在路況很差
騎到一半的時候閃光突然對我說

下次想要動車子的時候，可以請你先把後避震換掉嗎??

於是為了讓閃光的後座舒適度提升
也為了讓自己的過彎穩定度在加強 (其實這才是主因吧...

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)
就開始了在板上找後避震的過程

=================以上廢話==================
在眾多廠牌的競爭下
MSP~GJMS~K1....
某天我想到了一款讓我印象深刻的避震
於是開始在板上爬文~
最後在看了霞客大大的文章後 http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2290668&highlight=RACINGBROS
決定入手RacingBro's Bazooka4.0!
不過我不是跑去版上許多人去的台北經銷商~
而是就近到新北市的經銷商去詢問
從6/20下訂單後
因為原料缺乏及海關延誤的關係
我一直到8/3號才拿到

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看到實物真的超感動的

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(安裝當天沒帶相機只好用5800自HIGH傷眼抱歉! )
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NFT原廠的長度是340
不過我聽從店長祥哥的建議將長度加到350
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原場贈送的高手窩退伍囉~~

中間安裝一直在問祥哥事情就忘記拍了!
直接來上車後的照片吧!
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分享一下目前的設定~
小弟體重75KG 單人預載設定在24psi
雙人時設定在28psi
伸側阻尼是在全關後開十響
H跟L則都是四響
EndingForce則是出廠的狀態還沒調整到

面對環河道路某些較差的路況
直線時速七十以上吸震的效果很不錯
比起之前高手窩遇到坑洞屁股就會飛高高的情況改善超多!
低速時遇大坑也不會有車身整個壓下去的感覺
至於在山道的表現
今天早上小弟跑去北宜RV一下
在以時速七十上下過彎時
車身後面給我的感覺就是我還沒晃~~在補油門吧~~