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二手的T1殺到7萬有找了

車落地就降價! 且檔車比速克達掉的還要快!! 所以要找車況好的檔車有很多~ 不必只限於某一種吧!?
原文章由 肥嘟嘟老狼 於 2011-8-8 01:22 發表 二手的T1殺到7萬有找了1509
三陽跟光陽的車 在中古賣價 都比較差
這是公認的 Y牌的車比較好賣

Y牌車並不是都因比較好賣所以價格才比較高

是Y牌車的整理費用比較高 自然定價會比較高...

Y牌的零件真的貴很多...並不指Y牌的車要整理的項目比較多^^"

這是單就收一台車跟賣一台車的成本效益問題而論
原文章由 jimmy2552 於 2011-8-8 21:01 發表 二手的T1殺到7萬有找了2896
如果這篇我發的話 不知道他是不是又會有眼紅症二手的T1殺到7萬有找了7043

如果真的車不是做不好.... T1絕對不會出這種鳥聲音二手的T1殺到7萬有找了9539

也不用怕被人批評~二手的T1殺到7萬有找了4977  這顆已經不是以前的田鐵了068.gif

而且耐用度明顯 老狼跟現在的新狼 差很多

T1國外評價是建議不如貼錢再買上一級的車101.gif  

外國也是人 台灣也是人 總不可能就台灣看不到事實吧二手的T1殺到7萬有找了6315

如果騎出打鐵聲 不知道 試車手 又要怎樣狗血?二手的T1殺到7萬有找了2609

這就是退化10年的田鐵?二手的T1殺到7萬有找了8715

你真的很懂老狼嗎?

小弟我是修過不少老狼 引擎聲也不小 然後小吃機油 震動也大

大車主都不嫌棄 可能以前的人對車的要求不多吧

還有什麼白金點火馬力比較大之類的話...聽聽就好....

B3U引擎到底有多慘?大概就馬力不怎麼樣 然後震動大一點

我身邊是還沒看過什麼災情 刷缸聲也還好....

影片裡的那個真的就有大聲到....

回覆 73# 鄉下人 的文章

白金狼 125得確是強阿
4000RPM平原滿滿的8.3PS輪上  11000RPM還有7.3PS輪上
同馬力機  狼R 125最大馬力雖然只小輸0.5PS
但平原很小 2000RPM左右
不到萬轉就掉不到4.5PS輪上
這個很多地方都有人拉狼R125的
可以自己去看

至於我的小白
我有去拉過
車店老闆對這種馬力曲線也是很傻眼
全原廠  只做了修復性塘缸而已
二手的T1殺到7萬有找了5702

至於吵

沒錯 幹吵死了  連K-1改裝管都沒它的原裝管吵

但它那顆上面打了4個平衡洞的曲軸
就算拉到萬轉
也只有現代狼R125的8000RPM麻度而已

所以說是三陽越改越回去了

[ 本文章最後由 chen0337 於 2011-8-13 22:58 編輯 ]

回覆 74# chen0337 的文章

也同情一下可憐的環保策略吧...國外殊不如此
SRV..27p
XV.... 23p
XVS...20p

囧...
原文章由 鄉下人 於 2011-8-13 22:11 發表 二手的T1殺到7萬有找了5005

你真的很懂老狼嗎?

小弟我是修過不少老狼 引擎聲也不小 然後小吃機油 震動也大

大車主都不嫌棄 可能以前的人對車的要求不多吧

還有什麼白金點火馬力比較大之類的話...聽聽就好....

B3U引擎到底有多慘?大概就馬力不怎麼樣 然後震動大一點

我身邊是還沒看過什麼災情 刷缸聲也還好....

影片裡的那個真的就有大聲到....

你錯了
B3U這顆引擎是以安靜為初衷犧牲耐用度去改良的
B3U是單缸CB裡最安靜的一顆引擎
同時也是耐用度最差的一顆引擎

你可以拿老狼的缸頭曲軸去跟B3U的缸頭曲軸比比看就知道了

回覆 73# 鄉下人 的文章

如果現在的新狼很粗用

因該不會聽到一些人哀嚎 修來修去 或者罷工的事情二手的T1殺到7萬有找了7410

老狼真的比較粗用.... 但你說的對!! 環保政策....可能是極大一個原因...

因為構造少了一些東西 自然比較不會壞來壞去...二手的T1殺到7萬有找了5856

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http://family.saycoo.com/thread-249380-1-4.html

野狼家族有人有做一個野狼歷代構造 你可以自己看看!!~

用說的  大家都會   拆開就知道~

[ 本文章最後由 jimmy2552 於 2011-8-14 11:25 編輯 ]
近年來的怪現象....SG比車子照片還要多然後相機焦點都在車頭燈....結果最後整篇是聊車還是看SG的車頭燈??

回覆 27# 半熟a蘋果 的文章

不會吧~~~~二手的T1殺到7萬有找了759
我的T1買來就是這種聲音了二手的T1殺到7萬有找了8511
原文章由 楓之谷 於 2011-8-10 17:36 發表 二手的T1殺到7萬有找了8193
奇怪 我的T1怎沒怪音 = =
里程數破一萬八
保養方式如下 300 600 800 1600 3200... 訓車完之後每800公里換油
空濾五千公里換新 火星塞一萬公里換新 節流閥在一萬五清過一次
接下來會在兩萬公里清噴油嘴
騎乘方式如下:
每4500到5500轉之間換檔 除非拉轉才讓檔位過六千轉升檔
我可五檔用3500轉至4000轉 時速55~57騎乘 而不會有重拖咖咖的怪聲
而且 天天騎車 天天里程數至少破百
套一句 老爸常說的話 車常騎 才會頭好壯壯
希望 能一直維持現況下去 我住嘉義 很多嘉義T1的車友都聽過我車的聲音
沒怪聲 也讓他們很訝異 而且有些車友 也是 新車就有聲音了
所以 我覺得 出現怪聲不一定 可能有問題的車友是大宗

我也是阿!我車騎了半年也順順的
而且騎車拉檔的轉速也與這位朋友一樣模式
中山北路順順我才五檔油門到底
不過我技術比較差!有時打檔會有喀喀聲
最大的重點!我還騎著他跑工作外勤!假日騎他跑山路!可能我的G仔比較壯吧!