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煞車臂,有分加長版和培林版,差在那

来源: 保養 tenz9596 2011-8-3 16:16 只看這個作者 |閱讀模式
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煞車臂,有分加長版和培林版,差在那

那種好不好? 效果實用性


以新勁戰....
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網友回覆7

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培林是會比較順暢

按煞車比較順暢滑順

加長是增加力矩

也就是說按起來會比較省力但是相對的行程會變長

所以煞車要按比較深一點

省力的結果就會變成煞車力道會大一點

這東西我解釋的好爛= =

你可以爬一下文吧

這東西很多人發過文章囉
天阿~~人生第一頂全罩68s居然是哥哥送我的生日禮物~!

這麼好的哥哥去哪找........!!
3#
orez25 2011-8-3 16:42 只看這個作者
只有分
有培林
沒培林

都是加長版

回覆 1# tenz9596 的文章

力矩問題
槓桿長~改裝品
省力費時
槓桿短~原廠
費力省時

有培林會比沒有還來的滑順!
~非原廠品~
風鏡/照後鏡前移
良輝傳動
Z1前叉內管組
~人身部品~
SF-6
SBK II (Carbon)
307P 休閒防摔衣褲 (SAS 護具)
我裝過有陪林的
差異不大
就算加長也一樣
所以考慮CP值得話就別裝
要炫的話裝加長就好
當然也可以都裝
6#
pc7749 2011-8-3 17:04 只看這個作者
我只換加長因為好看
朋友換有培林因為有差

結論是用碟煞比後煞多
我有換後剎車臂,因為我的後避震會磨到原廠的後剎車臂,後來就只好換ncy的後剎車臂,不過就如同上面所說的,煞車要按比較深一點,才會有剎車…
培林式蠻省力的
手感不錯 外觀也加分
比原廠真的好太多了