新勁戰原廠YT7B-BS電池有電卻沒水的疑問

我自己是覺得

電瓶壞了就換一顆啦

有一個車友自己加水 結果水跑出來 避震 輪框都中招了

1。鉛酸電池分兩種，一種是需要保養，一種不需要保養，後者也就是所謂的免加水電池，免加水電池應為"免維護"電池，
而非真的免加水，是他的水量極少，就小弟之前所認識的，他是以兩片隔板中間放入一片吸水物質，把電池剛買時的液體加入，此吸水物質會吸附大多數的水量，就足夠讓電池放電。


2。像前面的大大有回答過的一樣，電池是有"通氣孔的"，而過度、長時間的回充(對電池充電)會使內部的液體被加熱，進而變為水氣由通氣孔散出，所以才會有電要檢查電瓶水的問題，如果沒有這個通氣孔的話，想必您騎車的時候就像車上放一顆定時炸彈一樣了。。。


3。其實免加水電池是"可以加水的"(原因如上面所說的，請到問題1)，而且也必定加水，但是水量不宜過多，過多的後果就是電瓶水噴出來，而且就小弟的做法會在"電瓶差不多不能用的時候"才加入一點電瓶液，但是現在騎五噴的就不敢了，沒電就真的只能牽或是車上放兩條線。。。連採發都不給阿。。。所以電瓶差不多不能用時，都會直接換掉！


上面是理論接下來針對您的問題回答！
A:在鉛電極間夾了不知名的白色物體，不知道實不是藉由該物體把液體吸收？
Q:沒錯，中間的物體就是小弟所指的紙類(就小弟看過的是紙類)的吸水物質。


A:電壓約13.2V且發車都是一觸即發。
Q:針對這個再補充一下，電池正常電壓為12.6以上都算是正常！但是就小弟了解，電池正常與否並非全看電壓，
有個名詞叫做"假性電壓"(這個是小弟所認識的名詞，並非正確學名)，就是您量到的電壓是13V好了，但是電池的放電效率卻是新電池的一半，這時您的電發也可能發不起來，當電瓶量電壓時，不應該是停車後就馬上量，此時測得的數據是比較不客觀的，應等待一段時間再做檢查的動作！



以上供您參考！如上面有說錯的，還請指較！

水跑去哪裡了?...

跑去空氣去了

那個海綿就是把水鎖住讓電解液可以用虹吸現象讓極板"比較"可以均勻點

而且一觸擊發 影響的層面太多了 電瓶只是其中一項 引擎等等都會影響

一個良好的電瓶配一台車況不好的車 還能一觸擊發??  

另外免加水的電瓶那個封條根本稱不上完全密封  

沒絕對密封狀態  水本來就會慢慢流失 只是速度問題而已.....

原文章由 jimmy2552 於 2011-9-30 18:34 發表
水跑去哪裡了?...

跑去空氣去了

那個海綿就是把水鎖住讓電解液可以用虹吸現象讓極板"比較"可以均勻點

而且一觸擊發 影響的層面太多了 電瓶只是其中一項 引擎等等都會影響

一個良好的電瓶配一台車況不好的車 還能一觸擊發??  

另外免加水的電瓶那個封條根本稱不上完全密封  

沒絕對密封狀態  水本來就會慢慢流失 只是速度問題而已.....

可能有一點錯喔！就小弟認知而言，那個紙or不織布or海棉等東西(知道指什麼就好)，也不太算是虹吸，

正確一點的說，確保電池需要放電的時候有足夠的電解液可以起物理反應進而造成放電！

那個封條基本上是密封的，是電池有通氣孔，只是有些是做在那個封條下面！所以感覺是那邊沒有封住。。。

而且裡面的電解液流失，他不是真的"流"出來！而是"氣化"跑出來後又"凝結"成水珠被你看到！但是如果是太滿就是溢出了！


這是幫我加分的TAN-大大所說明的解譯我覺的說明的不錯！給大家看看囉，也謝謝TAN-大大加分

"不織布主要是包住極板以保護極板,次要是吸水、鎖水、減緩流失及均勻極板上的水份"