加油站 加滿的定義?!?!!

加油其實是很簡單的問題

只是都太過於鑽牛角尖

加油員通常會加到整數~你就讓他家到整數就好

不然就計算好油耗~不要太計較的算~~~

這樣加油不是很輕鬆快樂嗎??

其實
每個人對加滿的定義都不一樣
如果覺得工講生加滿的定義跟你不同
你何不自已去有自助加油的加油站加呢?

我都是加到整數 至於加滿 去算的油耗 都是大約而以
說準 也不準 參考一下罷了
因為你不可能這次加多少 就代表你一定騎多少才會去加油
油表閃了 也不代表你去加 就跟上次加的量會一樣多
所以沒有實質上的意義
另外 油槍跳不代表滿 只是他感應到油到指示罷了
我也曾油表閃爍了 但只加不到3公升就跳了
所以該怎麼去定義加滿呢 結論就是沒辦法

我都講"95，跳停，謝謝"
跳停後如果停在$147，我會再請他補到$150

以前都說95加滿
結果有些在$147跳停時，硬把你補到$160，油都已經滿到加油口還有一些溢出來

說油加滿，小弟是認為滿到能看見油
但每個人認知不同，所以對加滿的定義也不同
這就要看加油的人員他心中加滿的定義是什麼了
有的說加滿，他就加到能看到油。
有的則是加到油槍跳取整數。

公升數固定  公里數不固定....
但請問  你能知道你目前騎了多少油?

我的算法是  
例如-這次騎了150公里，然後我去加油加滿加了5公升
算起來就是平均一公升30公里

大大你的說法沒錯
但是我們不能知道自己到底騎了多少油...
所以每次都加一樣的公升數   來算油耗
必然可以...但你怎麼能知道我這次的里程花多少油?
所以我是用  
區間里程跟 這次加滿油(也就是上次加滿油到這次加油所耗的油量)公升數來算的。

個人固定加個0.05k或0.1k吧
有時候加油加滿工讀生都會湊到整數
祇是很怕他噴出來而已==

自己也在加油站待過了1年多...
也知道什麼車不能加太滿 也不能加太快...
時間久了就掌握很多技巧了...

跳槍就會問客人說 要湊整數嗎?
不然不會擅自加到整數..
沒經過客人同意 會被罵的..

有時候客人自己加油 可能會害工讀生被老闆罵.
因為老闆是花錢請你來加油 而不是花錢請你看著客人自己加油..
總而言之 如果發生什麼事情 對工讀生也是不好啦~


我自己也搞不清楚 有時候要用K來比喻台幣 直接打50 在某些版規裡會被扣分阿
那乾脆直接打K 懂了?

[ 本文章最後由 38椅 於 2011-8-4 14:25 編輯 ]

加到油槍跳起來.....這樣對某些車來說會少掉很多

現在很多車的油箱都在踏版下,加油口的前置物箱

也就是說如果加到油槍跳起來,那油至少都是加到超過油箱的容量
(油都加到加油管喉去了)

而像老車的油箱都大部份做在車屁股,油槍是直接插進油箱在加油

油槍管口少說也有十幾公分長

我拿ADDRESS來舉例好了,加到油槍跳起來,比加到肉眼看的到油的水平面

還少了一公升多的油

你加固定公升數得油亮  看里程數紀錄

下次油燈亮再看里程數紀錄直接計算油耗就好了

加滿就是加到看到油快爆漿不然沒多久又要加了
每次去到加油站就是98加滿謝謝
工讀生:加滿嗎?
我:麻煩加到滿出來謝謝.....
工讀生:先生油快滿出來了
我:那就停吧....我要打統編
每天都要去光顧加油站對油價已經沒啥感覺了
本來還會算耗油率同事只說一句阿你加油是公司出錢你在計較啥你還加98耶
然後現在也不算了.......