GT125 EVO 全車LED化(8/17補圖完整)

為不合發文規定，我又不知道怎麼刪文，只好補一些過程。190.gif
就當作是給像我一樣沒學過又想動一些東西的人看的入門文章。
大燈換成 Osram 60W/55W +30%亮度 清光
前幾天夜衝太魯閣照明效果只能給讚！雖然跟HID比....不過很夠用了
缺點近燈切線太明顯，在無路燈的地方，切線外會很暗
前方向燈建議跟後方向燈買不一樣款式的，LED正面亮點幾乎不會照到反射面上，買側邊晶片多的較佳。
煞車燈空間很大，可以放到28晶以上。後方向燈也可以考慮大一點的的，我是裝13晶SMD覺得很亮了。
燈泡規格跟GT125方向燈一樣，但前方向燈的燈座角度不一樣。
同時如果方向燈改LED後會變成四顆同閃，解決方法是把儀表方向指示燈燈泡拆掉
因為LED有正負極，加上單指示燈的電路設計方式
就算換上LED指示燈泡，同閃的狀況可以解決，但會變成只有打某一邊方向燈時，指示燈會亮。
也就是可能是打左邊方向燈時指示燈會亮，打右邊方向燈時，指示燈就不會亮了。
基本上就是LED插的方向決定打哪一邊會亮。
儀表指示燈T5隨便插都很亮084.gif
電壓數據
　　　　　　　　開電門　　怠速
全關　　　　　　12.8　　　13.9
開小燈　　　　　12.7　　　13.8
小燈＋警示燈　　12.6　　　13.8
大燈＋警示燈　　11.2　　　12.9
大燈　　　　　　　　　　　13.0
※大燈55W、方向燈13晶SMD、煞車燈30晶SMD、T10小燈&牌照燈5晶SMD、T5儀表燈1晶SMD
※小燈不建議換LED，在大燈罩內很熱，壽命不長，我有多很多T10就拿去插一下，我比較想把它拔掉或改別的地方就是。
首先拆前盾牌


底部螺絲照片


還有其他四顆，照片只有拍一邊，兩邊都拆就是。方框那顆不用拆喔

五顆螺絲都拆掉之後，像上面圖說的，整個面順著往下推，第一次拆會有點緊，之後就會越拆越鬆。068.gif
所以不要太常拆。
有人在問繼電器，就在這裡了。

原廠款式長這樣，如果真的不會看，那就開方向燈，會叫的那顆就是了。
LED繼電器有分2pin跟3pin，買的時候要注意是2pin的。
有的商家會給3pin+轉接線，我就不會裝所以都會直接買2pin的068.gif
接下來就是拆方向燈的方法
基本上就是圖上說明的方式，用指頭伸進去拆，手小一點的人可能就可以直接伸了。


燈泡是接好燈座之後塞進來，所以如果燈泡太長可能會很難塞。
但燈罩內部空間其實還蠻空的，有機會可以裝長一點的。

順道一提，他有菜籃的鎖點，菜籃第一選擇！(誤)

裝回盾牌只要順序回推就行了，要注意這個地方容易卡到，裝好要喬一下再鎖螺絲。




接下來是拆後方向燈
後燈簡單多了，左右各兩個螺絲，拆掉使勁拔出來就對了。一樣會越拔越鬆190.gif

注意裝回去的時候要把橡膠條塞好，應該是防水用吧，就算沒防水應該也有減震、降噪效果。

拆殼之後燈泡沒難度，下壓轉向就鬆了。所有燈泡都差不多。
後燈的空間很小，不過效果還不錯。

裝燈殼一樣原順序逆推。
既然都LED化了，有個簡單的牌照燈就順便換一換。
在車牌上方有個獨立的燈，不要小看他，這個不亮的燈泡耗電5W！！

沒技巧，拆螺絲，拆拆拆。
有人要裝第二煞車燈，也許可以考慮從這裡接線過去，比較單純的樣子XD

燈泡是T10可用，反正會亮。我換成不到1W的LED

前方向燈，感覺好像很亮啊。因為在陰影處，如果騎出去我就不知道亮不亮了

後方向燈在白天看起來也很亮。

雙黃燈簡單圖示

挖洞的部分，因為恰巧有電鑽XD，就想裝的人自己解決了。
拆龍頭蓋，車頭儀表這面有四顆螺絲，上二下二，正中間不用拆。
車燈那面有一顆螺絲要記得拆。
後照鏡要拆喔，這就需要鈑手了。


拆下之後，前殼由下往上提，然後小技巧如圖解


注意車頭正中間、後照鏡三處都有卡楯，後蓋用力壓會比較好拆，也比較不會拆斷卡楯。
尤其是中間那個還有倒鉤，每次都很怕拆斷。
開關前面的位置抓在這

由外側看位置大概在這，因為這個地方剛好都沒線、其他東西，我鑽的時候後蓋沒拆，其實還蠻好弄得。

有點失焦，換個角度。

看起來好像會卡到車手，不過剛好巧妙的有個空間可以接線頭上去。
很粗糙施工，而且因為還沒下過雨，也不知道會不會漏電=.=

既然拆了車頭，本來想要順便換儀表方向指示燈的燈泡，不過不會拆.....
所以就放棄了，不亮就算了。不會要拆錶吧？

施工後照

看起來像原廠開關吧！！

方向燈 LED後，會變成四顆全閃
要拔掉儀表方向指示小燈
這顆是T5的規格，如果方向燈改LED之後，這顆會變成不會亮，又會使方向燈四顆同閃
最簡單的解決方法是不裝。
順道一提，GT EVO的小燈有夠難拔！！塑膠都被我夾破了還不見得拔的出來

補：方向燈、煞車燈白天效果

補：夜間燈系效果
道路寬度約普通雙邊各一線的道路。因為在夜總會附近，隨便拍一拍就趕緊閃人了。有些有點模糊不過看得出來效果是怎樣就好。
大燈近燈，切線很明顯。缺點就是切線之外幾乎看不到東西。
大燈遠燈，算不錯清楚了。個人算滿意。

不過忘記拍遠近燈同時按的狀況。
前方向燈雙黃燈的效果，抱歉有點模糊。

後方向燈、煞車燈的效果。感覺尾燈太亮了，方向燈反而有點被蓋掉。

大燈、儀表燈、方向燈同時的效果。儀表燈隨便裝就很亮了，不過要均勻的話要挑一下。

因為沒人可以幫我按煞車，只好這樣拍

煞車燈第二種測試方式：幾乎什麼都看不到

按煞車後可以看到路標跟地上模糊的白線

11.請先看"站規"  站規為主版規為輔。
4.無施工圖、施工過程描述之"愛車照分享"(也就是只有完成照)，
    請發至  SYM愛車照片統一分享區。

請問你是跟誰買的
另外...你覺得前後方向燈可以裝到幾晶?

怎沒亮前方向燈的圖
看起來還滿亮的

開關是另外買的還是一整組就有附?

好凶的狼牙棒XD" 哈~ 因該會很亮084.gif

請教 側面晶體多的 要裝前面還是後面?
那另外一面 要買哪裡晶體多?

請問LED分別是買幾顆的呢?花了多少錢呢?
亮度看起來跟原本的差不多嗎?
需要改燈座嗎?還是直接換就可以?

想請問樓主如何解決方向燈快閃的情形啊?
我把方向燈換成LED的都會閃的很快
謝謝~~

給#3
跟誰買的好像不能講吧，不過拍賣上找找，其實大同小異099.gif
前後方向燈，我覺得可以再大點，但是跟業者討論過似乎沒做XD
所以是面上可能還是只能買到13晶左右的，看他的晶片配置方式。
我有看到一個50晶的樣子，晶片超密看起來很威，但大小跟我的一樣喔。
給#4
前方向燈，白天真的沒後方向燈亮，不過後來看看也還好。本來是想要連大燈一起拍晚上的照明效果如何，不過相機沒了，所以都沒了。XD
給#5
開關是單買的，我是買開關連線都接好的，我沒電學基礎，直上直下還可以。
給#7
後方向燈買隨意買都可以，反射面角度聚光效果還不錯。
前方向燈如果LED的部分長這樣
     ------------|
燈座          |          ←這面的晶片不需要太多
     ------------|
             ↑
        側邊的晶片多點會比較亮
給#8
我換燈泡都是找同規格的，方向燈1156斜腳、煞車燈1157
在瓦數不要太高之下我會找亮點多的，基本上會找LED SMD的燈泡
價位，方向燈在拍賣找一百到兩百多都有，四顆加上LED繼電器就上千了。煞車燈，就要看你裝什麼價位落差很大。
至於亮度，後方向燈看起來蠻亮的，很滿意。煞車燈雖然沒鎢絲燈泡亮，但是反射面其實做的不錯，效果不會太差。
給#9
LED快閃因為繼電器要換成LED專用的，換過之後就會解決了。
方向燈LED化同時，儀表版方向顯示燈會變很不亮，這個問題我會再試試看如果也換成LED燈泡看會不會解決。