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GT125 EVO 全車LED化(8/17補圖完整)

来源: 電系 fricekuo 2011-8-1 15:08 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文最後由 編輯部女孩 於 2016-9-26 14:23 編輯

為不合發文規定,我又不知道怎麼刪文,只好補一些過程。190.gif
就當作是給像我一樣沒學過又想動一些東西的人看的入門文章。
大燈換成 Osram 60W/55W +30%亮度 清光
前幾天夜衝太魯閣照明效果只能給讚!雖然跟HID比....不過很夠用了
缺點近燈切線太明顯,在無路燈的地方,切線外會很暗
前方向燈建議跟後方向燈買不一樣款式的,LED正面亮點幾乎不會照到反射面上,買側邊晶片多的較佳。
煞車燈空間很大,可以放到28晶以上。後方向燈也可以考慮大一點的的,我是裝13晶SMD覺得很亮了。
燈泡規格跟GT125方向燈一樣,但前方向燈的燈座角度不一樣。
同時如果方向燈改LED後會變成四顆同閃,解決方法是把儀表方向指示燈燈泡拆掉
因為LED有正負極,加上單指示燈的電路設計方式
就算換上LED指示燈泡,同閃的狀況可以解決,但會變成只有打某一邊方向燈時,指示燈會亮。
也就是可能是打左邊方向燈時指示燈會亮,打右邊方向燈時,指示燈就不會亮了。
基本上就是LED插的方向決定打哪一邊會亮。
儀表指示燈T5隨便插都很亮084.gif
電壓數據
        開電門  怠速
全關      12.8   13.9
開小燈     12.7   13.8
小燈+警示燈  12.6   13.8
大燈+警示燈  11.2   12.9
大燈           13.0
※大燈55W、方向燈13晶SMD、煞車燈30晶SMD、T10小燈&牌照燈5晶SMD、T5儀表燈1晶SMD
※小燈不建議換LED,在大燈罩內很熱,壽命不長,我有多很多T10就拿去插一下,我比較想把它拔掉或改別的地方就是。
首先拆前盾牌
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底部螺絲照片
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還有其他四顆,照片只有拍一邊,兩邊都拆就是。方框那顆不用拆喔
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五顆螺絲都拆掉之後,像上面圖說的,整個面順著往下推,第一次拆會有點緊,之後就會越拆越鬆。068.gif
所以不要太常拆。
有人在問繼電器,就在這裡了。
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原廠款式長這樣,如果真的不會看,那就開方向燈,會叫的那顆就是了。
LED繼電器有分2pin跟3pin,買的時候要注意是2pin的。
有的商家會給3pin+轉接線,我就不會裝所以都會直接買2pin的068.gif GT125 EVO 全車LED化(8/17補圖完整)8956
接下來就是拆方向燈的方法
基本上就是圖上說明的方式,用指頭伸進去拆,手小一點的人可能就可以直接伸了。
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燈泡是接好燈座之後塞進來,所以如果燈泡太長可能會很難塞。
但燈罩內部空間其實還蠻空的,有機會可以裝長一點的。
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順道一提,他有菜籃的鎖點,菜籃第一選擇!(誤)
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裝回盾牌只要順序回推就行了,要注意這個地方容易卡到,裝好要喬一下再鎖螺絲。
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接下來是拆後方向燈
後燈簡單多了,左右各兩個螺絲,拆掉使勁拔出來就對了。一樣會越拔越鬆190.gif
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注意裝回去的時候要把橡膠條塞好,應該是防水用吧,就算沒防水應該也有減震、降噪效果。
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拆殼之後燈泡沒難度,下壓轉向就鬆了。所有燈泡都差不多。
後燈的空間很小,不過效果還不錯。
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裝燈殼一樣原順序逆推。
既然都LED化了,有個簡單的牌照燈就順便換一換。
在車牌上方有個獨立的燈,不要小看他,這個不亮的燈泡耗電5W!!
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沒技巧,拆螺絲,拆拆拆。
有人要裝第二煞車燈,也許可以考慮從這裡接線過去,比較單純的樣子XD
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燈泡是T10可用,反正會亮。我換成不到1W的LED
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前方向燈,感覺好像很亮啊。因為在陰影處,如果騎出去我就不知道亮不亮了
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後方向燈在白天看起來也很亮。
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雙黃燈簡單圖示

挖洞的部分,因為恰巧有電鑽XD,就想裝的人自己解決了。
拆龍頭蓋,車頭儀表這面有四顆螺絲,上二下二,正中間不用拆。
車燈那面有一顆螺絲要記得拆。
後照鏡要拆喔,這就需要鈑手了。
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拆下之後,前殼由下往上提,然後小技巧如圖解
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注意車頭正中間、後照鏡三處都有卡楯,後蓋用力壓會比較好拆,也比較不會拆斷卡楯。
尤其是中間那個還有倒鉤,每次都很怕拆斷。
開關前面的位置抓在這
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由外側看位置大概在這,因為這個地方剛好都沒線、其他東西,我鑽的時候後蓋沒拆,其實還蠻好弄得。
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有點失焦,換個角度。
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看起來好像會卡到車手,不過剛好巧妙的有個空間可以接線頭上去。
很粗糙施工,而且因為還沒下過雨,也不知道會不會漏電=.=
GT125 EVO 全車LED化(8/17補圖完整)4234
既然拆了車頭,本來想要順便換儀表方向指示燈的燈泡,不過不會拆.....
所以就放棄了,不亮就算了。不會要拆錶吧?
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施工後照
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看起來像原廠開關吧!!

方向燈 LED後,會變成四顆全閃
要拔掉儀表方向指示小燈
這顆是T5的規格,如果方向燈改LED之後,這顆會變成不會亮,又會使方向燈四顆同閃
最簡單的解決方法是不裝。
順道一提,GT EVO的小燈有夠難拔!!塑膠都被我夾破了還不見得拔的出來
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補:方向燈、煞車燈白天效果

補:夜間燈系效果
道路寬度約普通雙邊各一線的道路。因為在夜總會附近,隨便拍一拍就趕緊閃人了。有些有點模糊不過看得出來效果是怎樣就好。
大燈近燈,切線很明顯。缺點就是切線之外幾乎看不到東西。 GT125 EVO 全車LED化(8/17補圖完整)4617
大燈遠燈,算不錯清楚了。個人算滿意。
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不過忘記拍遠近燈同時按的狀況。
前方向燈雙黃燈的效果,抱歉有點模糊。
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後方向燈、煞車燈的效果。感覺尾燈太亮了,方向燈反而有點被蓋掉。
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大燈、儀表燈、方向燈同時的效果。儀表燈隨便裝就很亮了,不過要均勻的話要挑一下。
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因為沒人可以幫我按煞車,只好這樣拍
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煞車燈第二種測試方式:幾乎什麼都看不到
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按煞車後可以看到路標跟地上模糊的白線
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DSCI0860.JPG (1.76 MB, 下載次數: 476)

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DSCI0859.JPG (1.51 MB, 下載次數: 535)

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圖文並茂  發表於 2012-9-10 13:13
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網友回覆58

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2#
mydark 2011-8-1 15:33 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-9-26 14:24 編輯

11.請先看"站規"  站規為主版規為輔。
4.無施工圖、施工過程描述之"愛車照分享"(也就是只有完成照),
    請發至  SYM愛車照片統一分享區。
多點.多看.多爬文
要捅就捅吧 反正我就是閒 更何況不長眼的人多的是

要享受過程
心靜則眼澄明
一個人的燦爛 兩個人的璀璨
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-9-26 14:24 編輯

請問你是跟誰買的GT125 EVO 全車LED化(8/17補圖完整)8304
另外...你覺得前後方向燈可以裝到幾晶?
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-9-26 14:24 編輯

怎沒亮前方向燈的圖
看起來還滿亮的
小心騎得萬年車
5#
idman 2011-8-1 16:28 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-9-26 14:24 編輯

開關是另外買的還是一整組就有附?
壓榨出原廠的最大性能...
6#
小HAO 2011-8-1 16:45 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-9-26 14:24 編輯

好凶的狼牙棒XD" 哈~ 因該會很亮084.gif
7#
77632 2011-8-1 21:31 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-9-26 14:25 編輯

請教 側面晶體多的 要裝前面還是後面?
那另外一面 要買哪裡晶體多?
請問LED分別是買幾顆的呢?花了多少錢呢?
亮度看起來跟原本的差不多嗎?
需要改燈座嗎?還是直接換就可以?

回覆 1# fricekuo 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2016-9-26 14:25 編輯

想請問樓主如何解決方向燈快閃的情形啊?
我把方向燈換成LED的都會閃的很快
謝謝~~
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-9-26 14:25 編輯

給#3
跟誰買的好像不能講吧,不過拍賣上找找,其實大同小異099.gif
前後方向燈,我覺得可以再大點,但是跟業者討論過似乎沒做XD
所以是面上可能還是只能買到13晶左右的,看他的晶片配置方式。
我有看到一個50晶的樣子,晶片超密看起來很威,但大小跟我的一樣喔。
給#4
前方向燈,白天真的沒後方向燈亮,不過後來看看也還好。本來是想要連大燈一起拍晚上的照明效果如何,不過相機沒了,所以都沒了。XD
給#5
開關是單買的,我是買開關連線都接好的,我沒電學基礎,直上直下還可以。GT125 EVO 全車LED化(8/17補圖完整)6527
給#7
後方向燈買隨意買都可以,反射面角度聚光效果還不錯。
前方向燈如果LED的部分長這樣
     ------------|
燈座          |          ←這面的晶片不需要太多
     ------------|
             ↑
        側邊的晶片多點會比較亮
給#8
我換燈泡都是找同規格的,方向燈1156斜腳、煞車燈1157
在瓦數不要太高之下我會找亮點多的,基本上會找LED SMD的燈泡
價位,方向燈在拍賣找一百到兩百多都有,四顆加上LED繼電器就上千了。煞車燈,就要看你裝什麼價位落差很大。
至於亮度,後方向燈看起來蠻亮的,很滿意。煞車燈雖然沒鎢絲燈泡亮,但是反射面其實做的不錯,效果不會太差。
給#9
LED快閃因為繼電器要換成LED專用的,換過之後就會解決了。
方向燈LED化同時,儀表版方向顯示燈會變很不亮,這個問題我會再試試看如果也換成LED燈泡看會不會解決。