Megelli 250 預訂開跑??

少量引進，少量販售

少量維修，少人買

等於是把自己的錢丟給貿易商

然後車有問題時候，在哭訴無門

原文章由 changmax 於 2011-8-13 11:28 PM 發表
少量引進，少量販售

少量維修，少人買

等於是把自己的錢丟給貿易商

然後車有問題時候，在哭訴無門

大大有切身之痛嗎?是否能分享給車友們了解,目前國內貿易商,不做庫存零件的動作,還真的是挺糟糕.

我朋友近百萬的 RSV4 , 騎了一個月,滑倒了,現在待料快兩個月沒得修.
我們會盡力避免無料的情況發生.

[ 本文章最後由 勁錡煥仔 於 2011-8-13 23:35 編輯 ]

原文章由 路奇 於 2011-8-13 23:17 發表


請問你們自行引進的車跟代理商的車有哪些差別?

你們車賣得比較貴,請問多了哪些東西呢?

有比較消費者才能知道哪一個才是好的選擇

等 雙方都有產品販售, 才好比較~

原文章由 勁錡煥仔 於 2011-8-13 23:25 發表


車賣的沒比較貴,未稅的確是12~14萬之間喔.

代理商那邊賣給消費者應該不超過17萬(應該而已 不確定)

你們正式上市是20萬出頭

雖然說一切還尚未確定 搞不好到時候代理商也是這個價位

但 你們既然說品質有更好 請問是哪些方面呢?

此車是少量引進幾批而已  還是會一直引進?

原文章由 路奇 於 2011-8-13 11:53 PM 發表


代理商那邊賣給消費者應該不超過17萬(應該而已 不確定)

你們正式上市是20萬出頭

雖然說一切還尚未確定 搞不好到時候代理商也是這個價位

但 你們既然說品質有更好 請問是哪些方面呢?

此車是少量引進幾批而已  還是會一直引進?

看市場反應,零件的話沒什麼好擔心的,
車子貴是因為關稅,驗車之類的才造成.
零件本身的價格並沒有被課太多的稅金. 頂多跟國產車的零件再高一些些左右。

車子的價格,我們一定是報高不報低的,沒有人知道車子正式領牌前會發生什麼狀況.
與其說的太便宜,最後買不到這個價錢惹人願,倒不如報個可能性高一點價格,還有下殺的機會.

至於品質會更好的地方,到時候掛試車牌之後再拍相片細說給大家參考.

目前英國排定11月左右.

[ 本文章最後由 勁錡煥仔 於 2011-8-14 00:13 編輯 ]

原文章由 勁錡煥仔 於 2011-8-14 00:11 發表


看市場反應,零件的話沒什麼好擔心的,
車子貴是因為關稅,驗車之類的才造成.
零件本身的價格並沒有被課太多的稅金. 頂多跟國產車的零件再高一些些左右。

車子的價格,我們一定是報高不報低的,沒有人知道車子正式領牌前會發生什麼狀況.
與其說的太便宜,最後買不到這個價錢惹人願,倒不如報個可能性高一點價格,還有下殺的機會.

至於品質會更好的地方,到時候掛試車牌之後再拍相片細說給大家參考.

目前英國排定11月左右.

意思是要等到11月才會有更詳細的資料嗎?

引進的量會多到能使用合格證嗎?
要是沒有不就每台車都要驗......這樣就蛋疼了

英國本土並沒有在賣Megelli 250的版本

MCN的論壇上對於Megelli的大部分評價都跟品質有關.....

http://www.motorcyclenews.com/MC ... ic/?topic-id=389570

原文章由 勁錡煥仔 於 2011-8-14 00:11 發表


看市場反應,零件的話沒什麼好擔心的,
車子貴是因為關稅,驗車之類的才造成.
零件本身的價格並沒有被課太多的稅金. 頂多跟國產車的零件再高一些些左右。

車子的價格,我們一定是報高不報低的,沒有人知道車子正式領牌前會發生什麼狀況.
與其說的太便宜,最後買不到這個價錢惹人願,倒不如報個可能性高一點價格,還有下殺的機會.

至於品質會更好的地方,到時候掛試車牌之後再拍相片細說給大家參考.

目前英國排定11月左右.

那你們車子是會一直引進來賣? 還是幾批賣完就不賣了?

明年年中還有機會買到新車嗎?

[ 本文章最後由 Kc. 於 2011-8-14 11:25 編輯 ]

原文章由 Kc. 於 2011-8-14 11:24 發表

那你們車子是會一直引進來賣? 還是幾批賣完就不賣了?

明年年中還有機會買到新車嗎?

我覺得要看後續販售的業績吧! 如果販售數量一直無法提升...那我覺得應該就不會再賣了!

如果加上ADLY  有代理成功,開始販售,價格也便宜的話,更會壓縮到引進的貿易商的銷售!~

現在應該是要看ADLY 幾時開始販售? 販售金額是多少? 用的引擎是哪一顆?

原文章由 jimmy1226 於 2011-8-14 08:46 發表
引進的量會多到能使用合格證嗎?
要是沒有不就每台車都要驗......這樣就蛋疼了

貿易商進口的,應該都只能1台1台驗...