GT125 避震&H4燈泡一問

小弟我的GT是2010的噴射

之前我有裝RPM XR 偏心避震
但是  他卻磨胎，上座卡榫也有磨到...
所以我強烈懷疑真得是偏心嗎
因為我上座是反裝才上得去

我想問問大家有經驗的車友們

有沒有人GT噴射  有用過哪幾種的避震
可以不用破壞車體，可直上的避震
我爬過文..大多都是化油版   所以我都找不到正解

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還有 我前幾天 很想換 H4 60/55W 4000K的燈泡
但是  有店家說要加強化線組  又有人說可以不用加
也有店家說  燈座或燒掉 或燈罩會溶掉...也有人說不會...

換了   燈真的會推不出亮度嗎....

爬文結果...有好多種狀況..  有人會溶  有人卻不會...

好難抉擇



希望有人幫我解答!!!

第一個問題我是不知道...但可以爬文看看

而第二個問題...上H4 60/55W是不會有問題的...而上強化線組新車倒是不用,因為不明顯...

如果怕融座的話就上陶瓷燈座阿...0.1K就有了

像我GT是用DY的避震~一開始有磨到~後來發覺是輪胎的問題~就換了一顆6012就沒事了!!
至於大燈燈泡的話~上個陶瓷燈座應該就沒事了

我之前GT化油也上過H4  60/55W的...
是沒出現過燈座融掉，我沒裝陶瓷燈座
不過我倒是反射面融化.....
後來直接上魚眼了= =

建議還是裝陶瓷燈做比較好~~~~因為4000K是鍍膜的燈泡溫度會比一般的清光燈還要高一點所以也可以不裝~~~~看你的燈泡原廠規格是55W還是35W如果是後者變更為55W的話最好裝因為熱度比原廠高很多~~~強化線組是把燈泡的功率推滿熱度也會變高~~~看你自己摟~~~如果想要變亮就一定要裝強化線組~~~如果沒差就裝個陶瓷轉接頭就可以了~~~燈具會不會融就要看燈具內部反射鏡材質耐不耐得住55W的高溫了還有燈泡要買大廠牌的不要買小廠牌的~~~因為小廠的很多都是硬質玻璃會釋放出UV出來就會傷害燈具了

[ 本文章最後由 sharpt15 於 2011-7-31 13:46 編輯 ]

DY的阻尼可調款(下座偏心)可以直上，
如果有上12"的規劃，可以訂做上下座偏心的。

之前才幫我姐的噴射股煞GT換上TIGRA換下的原廠P牌H4 60/55W燈泡
反射面用了兩個星期到現在都沒問題
不過開大燈 亮煞車燈或方向燈 都會有大燈變暗的現象發生
弄上強光線組應該就沒這問題了
不弄...其實也沒差多少

H4 60/55W 要慎選品牌
(我只推飛利浦,歐斯郎的黃金燈泡有聽過融反射面的悲劇)
否則可能會霧化.熔反射面

建議上飛利浦.清光型H4 60/55W即可
再裝個陶瓷燈座,不要裝強化光線組
我這麼做,用了三年,一點事也沒有

我也是10年的噴射GT
我是上RPM S+ GT款的 偏芯+墊輪胎
(輪胎只能用原廠SIZE的100/XX/XX~再寬會磨到彈簧)

試試看MSP MS-6  有偏心設計 我後輪換TT92 沒有問題!!!