請益"前輪輪胎不要比後輪好"是真的?

後輪打滑還可以靠前輪救回來
畢竟前輪才是導向胎
前輪打滑我不知道如何救
剩下用樓主可以自行想出來

遇到緊急情況
你是希望前輪鎖死
還是後輪鎖死
前輪鎖死一偏就要親地球了
後輪偏掉煞車一放就會回正
看你要選哪個

這店家的心態和專業讓我非常質疑...


自用的輪胎幾乎都是套胎，BT60、R1、MC31之類，
好壞我不知道，但我知道這是一套的XD

前輪與後輪換胎率比率是1:2
前輪因為負載較輕~磨損率低~
後輪因為有引擎與油箱或其他case重量重~相對對輪胎的講究磨損率高~

前面有大大說得沒錯~前輪不只是導向輪也是煞車時重心偏移負荷重的輪胎~煞車對前輪不單單是有縱向扭曲也有變形率的考驗~建議有導向箭頭的輪胎用反向來增加輪胎胎面強度(所謂的反胎)~市售的熱熔胎大部分都建議反胎安裝~不只是增加胎體強度也有考慮到轉向的切面破水的胎紋~胎面中間更有講究導水設計~~

後輪的負荷重大部分的輪胎都針對磨損下工夫~小弟我最近玩掛一條 M 6031 的輪胎~店家少人放~常常高速操駕~近日多雨~想要胎紋排水好一點~可惜 胎膠不堪小弟破百體重與用力操~3000公里就下課改換條半熱熔的輪胎~膠胎也可以這麼快磨完真的不簡單~~

so~~前輪換好一點的輪胎對安全上絕對加分~但是並不保證不打滑~馬路狀況多~安全第一!!

p.s.橫濱12吋胎即將上市~樣胎已看過針對排水性與耐磨性是不錯的選擇~大家敬啟期待~~101.gif

[ 本文章最後由 洗車工 於 2011-7-29 05:07 編輯 ]

馬力大的車子才比較需要這樣配置

我自己的比賽車就是前BT39 後BT090

出灣時油門可以捕的比較安心

原文章由 simonkko 於 2011-7-29 00:47 發表
前輪要比後輪好!!
後輪打滑還可以救回來，前輪打滑就噴了!
車行當然要給你前輪用爛胎，你不噴，他哪來的錢賺？

+1
這年頭車行想賺錢
什麼說法都可以聽到093.gif

老闆可能還停留在他那個"頭搖又尾擺"的年代吧

反正就像樓上所說的
這年頭車行為了賺錢
什麼說法都可以聽得到

像我去如果第一次去這間車行
考驗老闆的良心 我會裝笨 問一些問題
看老闆怎麼回答

不過就是因為這些車行 讓現在的汽機車保養業越來越難生存
因為有時老闆真的良心建議更換的東西 不懂得人第一直覺反應就是老闆要"賺"

[ 本文章最後由 鯊魚威 於 2011-7-29 10:34 編輯 ]

話說看到你這篇文...我該換前輪了...

鬼們要開了 鬼話越還越普及了!!

後輪不好頂多撇輪，前輪不好一撇就...