每論到此廠,總是招來一身酸,其實這問題,我的DINK180和妹妹的JR都有發生過...也就是鏽蝕在發文者所貼圖的那部分,而那部分不至於影響車架結構,所以當下就拿鐵樂士噴噴補補,現在依舊OK的,那要說趕工造成的瑕疵,那我上述這些車種也算趕工?!
其實有些小瑕疵中的瑕疵,用放大鏡去看會很痛苦,當PO文章後,能給予建言的不多,多的都只是留下一大堆的"檸檬",而這"廠"的這份"潮流",目前還真有炒熱的趨勢...
在品管品質方面,不可諱言的,國內大廠還真是需要多注意和加強,以往打著"MIT"標商口號的穩定品質水準,現在想到這還真的會遲疑,車廠很多東西都是靠OEM代工處裡,換句話說車廠這生態也表明和國內許多大中小企業環環相扣的合作關係,可如今不論大問題,又或者小題大做,再去想想MIT這詞兒,是否"病"了? |