[開箱]美孚1號0w40~小小心得

美孚1號0w40這支油.用在汽車上.可說是非常的好用!
無論春夏秋冬都一樣.都能有傑出的表現!
所以..好市多能進這支油.也算是蠻有眼光!
所以造就許多汽車保養廠或汽百的眼紅..一味造這支油的謠..
這點以旁觀者立場來看.是可以理解的!

但如果這支油用在國產空冷機車上使用.
要看冷卻方式及引擎高熱的影響程度來說.
如果是水冷速克達機車來用.會比氣冷速克達要好很多..
以美孚機油一貫普遍優點在其清潔性頗佳..
加上其成份有一定水準..
小弟用過許多美孚的機油.大概就差這支油沒試過..
另版上討論"清潔性".小弟謹提供以下觀點與車友分享.
清潔性的特色在於..
機油流動時會順便帶走機件因摩擦而附著於其表面的雜質如碳、鐵屑、油泥等。
要能真正看出何者為碳.鐵屑.油泥
才算不誤解洩下舊油中變黑色..是否是以上這些機油帶出來的雜質..
有種簡單方法是用一個較細的濾網放在洩下機油的廢油蓋上去過濾..
有些東西會崁在上面.會比用肉眼目視廢機油要稍準一點..
但正確的方法是要拿廢油去做化驗..但這點應不是消費者該做的事..
應該是機油商要去做的..可以算是"品管"的一部份了!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2011-7-24 23:28 編輯 ]

這支油是不是賣場250左右那支？台中這邊架上好像都賣15W50的居多

250的  是  5W  50    還有15W50~ 這有標汽車用油
          但0W40的上面卻沒標示器車機油~只寫全合成~  是好市多210$$

要用甚麼濾? 拿濾咖啡用的紙袋可以嗎
因為要過濾的比較實在點 我想不到什麼比較好用的
可以過濾的夠好 又能看的見機油看不見的雜質

國中做泥砂水過濾實驗的濾紙如何


話說如果看機油濾芯上面的雜質不知是否也有異曲同工之用

油膜強度：
機油要生成油膜，必須要兩物體有高速的相對運動
如果相對運動速度太低，根本無法產生油膜，兩物體會直接摩擦
速可達引擎轉速高有助於油膜的生成，汽車低轉其引擎的磨損會較高轉速可達大

剪力破壞：
流體力學黏度應剪力
假設有兩個平面板以極小間距平行放在一起，兩平面板間充滿流體
其中一個為固定版，另一個板子施以力量使其產生速度移動
流體的應剪力=施力/移動板表面積=流體絕對黏度*[ 微分(移動版速度)/微分(兩平板間距) ]
把以上東西換成引擎機件
機油剪力=引擎扭力/活塞環總面積=流體絕對黏度*[ 微分(活塞速度)/微分(汽缸活塞機件間距) ]
自行算一算就會發現，汽車對機油產生的剪力普遍比機車還要高

引擎溫度：
要看車種而定，但其實不管是汽機車，引擎的工作溫度需求都一樣
原廠需針對引擎的功率而設計散熱系統，使其維持在正常的工作溫度
引擎功率越高，產生的熱能也越多
高功率引擎的產熱太高，所以需要非常強勁的散熱系統
小排氣量速可達功率太低產熱小，簡單的氣冷即可達到散熱需求
(※馬力是功率的單位，功率是每秒做功(能量)的大小)

結論：
其實大家說的都是對的，汽車和機車的機油工作環境根本不能比，差太多了
就算是最小排氣量的汽車，機油工作環境都比速可達還要嚴苛很多

原文章由 michaeland 於 2011-7-25 01:33 發表
油膜強度：
機油要生成油膜，必須要兩物體有高速的相對運動
如果相對運動速度太低，根本無法產生油膜，兩物體會直接摩擦
速可達引擎轉速高有助於油膜的生成，汽車低轉其引擎的磨損會較高轉速可達大

剪力破壞：
流體力學黏度應剪力
假設有兩個平面板以極小間距平行放在一起，兩平面板間充滿流體
其中一個為固定版，另一個板子施以力量使其產生速度移動
流體的應剪力=施力/移動板表面積=流體絕對黏度*[ 微分(移動版速度)/微分(兩平板間距) ]
把以上東西換成引擎機件
機油剪力=引擎扭力/活塞環總面積=流體絕對黏度*[ 微分(活塞速度)/微分(汽缸活塞機件間距) ]
自行算一算就會發現，汽車對機油產生的剪力普遍比機車還要高

引擎溫度：
要看車種而定，但其實不管是汽機車，引擎的工作溫度需求都一樣
原廠需針對引擎的功率而設計散熱系統，使其維持在正常的工作溫度
引擎功率越高，產生的熱能也越多
高功率引擎的產熱太高，所以需要非常強勁的散熱系統
小排氣量速可達功率太低產熱小，簡單的氣冷即可達到散熱需求
(※馬力是功率的單位，功率是每秒做功(能量)的大小)

結論：
其實大家說的都是對的，汽車和機車的機油工作環境根本不能比，差太多了
就算是最小排氣量的汽車，機油工作環境都比速可達還要嚴苛很多

抗剪力
難怪mobil 1 叫我們用turbo diesel的油

剛剛也去查了一下這支油的認證，有通過229.5清潔能力多出229.3一大截
其他能力也高出不少，拿一支網拍價格跟MOBIL 0W40價格差不多的
AGIP RACING 4T 5W40來比較一下的話，一個有229.5等等等等的認證，
一個卻只有A3認證，那一個比較好大家可以比較一下

原文章由 chayhone 於 2011-7-25 13:32 發表
剛剛也去查了一下這支油的認證，有通過229.5清潔能力多出229.3一大截
其他能力也高出不少，拿一支網拍價格跟MOBIL 0W40價格差不多的
AGIP RACING 4T 5W40來比較一下的話，一個有229.5等等等等的認證，
一個卻只有A3認證，那一個比較好大家可以比較一下

取向不一樣要怎麼比....

要不要說mobil1沒有jaso ma?