網購之Racing King 180 到我家與騎乘心得 持續更新心得中

跟大家分享小弟在網購買rck的心得 給網兄們參考
7/20 下午下單  晚上收到車行電話繳交證件
7/21 早上交付證件與領牌費用
7/22 晚上收到領車簡訊
7/23 早上把車騎回家

小弟引擎號碼為650號以內 管夾已換過 據車行老闆說 這是第三批出場的車子 有修正過之前的問題了
目前訓車是以1000km內 時速不超過60為主要訓車方式
但我真的要說.................很痛苦
因為轉速5000 就可以到60  我深深的感覺到 我家小金的哀嚎 因為他很想衝上去阿
0~40 很平穩  但過了40.....你會感受到有一股猛獸想要衝出柵欄的感覺
但就在這個moment....你會想到你要訓車  就硬生生的將轉速降下來
而這種不上不下的感覺 不只車子 連自己都會覺得不舒服  所以趕快把車訓完吧  
說完好的  來說點不習慣的地方
今天單人騎乘 沒有壓車 以平穩方式行進
但是 前叉的行程痕跡已經使用了 2/3  我不知道這是正常還是太軟的表現
因為我騎乘時 覺得前叉很彈 但沒想到前叉行程會使用了這麼多
再來就是 我聽不到引擎聲..... 我不知道是因為轉速太低還是引擎太安靜
小弟聽不到引擎聲 沒有安全感.... 感覺沒辦法 control 車子的狀況
總而言之 這是一台好車 也期待能成為新一代的"神車"囉
只貼兩張圖 因為細部之前的大大們都貼過囉  呵呵

[ 本文章最後由 wgwowd 於 2011-7-28 10:07 編輯 ]

我出遊時將發動的車停在兩台發動的RC旁~~上完廁所回來看車子時
還一度以為車子熄火了~~~引擎聲真的很小聲

引擎被水冷系統包住了，所以聽不太到引擎的怒吼聲
恭喜樓主牽新車啊!!好好愛惜她唷e7e88a57.gif

還是傳統訓車方式嘛 恩~~呵呵呵

網購之Race King 到我家與騎乘心得
標題打錯了
呵呵

噗  真的是打錯了  昨晚邊發文邊打瞌睡  哈
烈火大  我還是用傳統方式訓車阿 還是說要改用暴力訓車呢??  科科

整整一千公里內都用5000轉訓車的話
小心結束以後你的Racing King變成「遜車」
最常用的6000轉稍微騎一下
我看別人是都以不超過六千轉為主
時速就不理會
車子要訓，也不要太過分苛護
不然以後真的不會跑哦

話說剛剛出門時  實在是手癢忍不住 就將轉速從5000提到6000 瞬間就感覺有一股拉力湧現 時速就衝上70了  要不是趕緊回油  速度就真的衝上去了 目前是預定300內先乖乖騎 破300後 就把轉速跟時速提高  呵呵  晚點去拍照 把新發現的缺點貼上來  科科

前300公里用全礦物油慢慢騎不超過1/3油門
300~1000公里慢慢拉轉, 不超過1/2油門
1000公里後, 全合成機油+全油門...................操車

1/3油門很容易就上6000轉耶  所以6000轉是ok的囉?? 看來要好好練習油門掌控了 現在還不習慣 回油跟催油的銜接還不太順 呵呵