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原文章由 DA.TOU 於 2011-7-22 16:27 發表 外銷跟小忍比一定是沒競爭力的... 但是也會有大多數喜愛T2外型而下手的.. 或者堅持簡單的單缸車而購入的... 我想SYM高層應該很高興大家這麼看的起T1 / T2車系... 因為被拉出來的對手都是日系或歐系輕檔大將....... 越級挑戰還真是為難T2了.....
原文章由 DreamyWorld 於 2011-7-22 16:24 發表 放心~~ 以國產車一貫作風~~ 外銷絕對比內銷便宜~~~~XDDD 雖然說這句話真的已經講到爛.... 生在台灣住在台灣...就認命點吧... 就不要再拿外國的東西來跟台灣比了 國產車會貴進口也貴的原因我想應該也有很多人解釋到爛了.. 等哪天政府不在保護國產車又或者車廠良心發現了... 只不過...要等到甚麼時候!!?? 我有生之年看的到嗎...XDD??
原文章由 doggie 於 2011-7-22 16:41 發表 只是看到韓國現代從3等爛車廠短短十年 擠身世界五大車廠....人家是用什麼態度 低價內銷...低價外銷..一步一步打開口碑 人家會用關稅保護...讓產品慢慢進步 相反的台灣...從領先人家到現在 台灣的廠商不能打不能罵...都要說好的 就像現在的家長...自己的小孩不會錯 永遠是別人帶壞他的
原文章由 jokerduke 於 2011-7-22 16:50 發表 人家只說國產第一 國產有看懂嗎? 沒事又扯到小忍或CBR又扯到外銷... 感覺就像人家在慶賀亞運冠軍 你就在旁邊講:去跟歐美比阿 只會酸只會講風涼話.... 最後 不是這樣也不行 是你給人的感覺就是在酸
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