勁戰125 10週年 帝黑版限量紀念配色 實車照

哇。。真炫。。就这贴纸。。太。。没GTR25周年的名牌来的有质感。不过啦。车是太炫了101.gif

補充一下 125cc帶步夠用了
會改的 純粹是心裡的小惡魔作祟
RC.G5.FT也都150CC了 但還是很多人改
我覺得是個人的問題比較多

嗯...我看到了...蒼蠅

原文章由 FT@NEWFTZR 於 2011-7-22 09:50 發表


我現在所說的話可能會不太重聽，如果會傷到勁戰車主我先在這致歉。
你說勁戰的設計是所有台灣機車廠所無法比的，在十年前確實如此，但十年後的今天光陽的G5、racing
、三陽的fighter，都是隨處可見的市場佔有率是高得離譜，為什麼會這樣一定是車好價錢公道又改裝空間大，
但為什麼這兩個廠商要繼續開發新車，像是超5、RACING KING、NEW FIGHTER ZR。
甚至光陽明年可能會推出G6，因為他們知道一個商品就算他當初設計是沒有人可以比的，但幾年後一定會被超越
所以一定要不斷的開發新商品，而不是只是每年換換貼紙，改個頭燈尾燈顏色，就說是新樣式。再這樣下去是不行的，我不是說勁戰不好，而是山葉如果每年都只會用這招來吸引消費者，而不徹底的大改款新競戰，那不久的將來它將會被漸漸被這市場所淘汰掉，消費者不是傻子總會有清醒的時候。

兩陽是都有在進步
如果機車的進步是步行
那廣告的進步可能是用飛的
台灣的兩陽 對三陽的好感度大於光陽
最根本的問題對舊的車主沒有解決的方案且一直狂出新的
說好的保固也時常要給不給得為難
125的拼不過就出150 180 然後狂打廣告
但看實際的需求以及對顧客的分析
光陽得主流車主我想年齡層都不高 畢竟那廣告 那CC數
以為50的速度就50 100的速度就100 150的速度就150 180的速度就有180
在加個水冷以為能破180得搞不好也有
但實際上卻並非如此 但如果沒有研究就下手的人應該不在少數
而且維修的部分 保養等 當真的遇到了 真的有比125賣了10年的車有優勢??

開發新商品的同時 也要看是否能贏過對方的強項
而不是光看CC數 以及一些看似很酷炫強悍的附加功能 就說是進步
雖然這款車10年來沒有大動作得的對內部改造 但多少都還是有修改
雖然山葉的維修貴 但對消費者都很負責
沒出新的並不代表就沒再研發 研發部門不可能閒著領薪水的
況且他說新樣式倒是很坦白 而不是跟你說 超勁戰之類的 這樣對消費者來說並不算欺騙

PS 你的現役車款 名稱怪怪的

感謝大魔王的分享
話說這不是分享資訊的地方嗎
怎麼有人在分享酸酸的東西

帥歐!!!!
雖然沒騎過!!!
相信他是不錯的車

有沒有真的限量500台我是不知道,但是版上某台周年開箱是在鴻陽牽的(人家掛光陽牌)20號去泡茶有看到實車(車友已上藍色k1),至於要換殼(打給頂級服務場竟然還說不知道有這台車..),後來換一間詢問才了解要傳真行照..不管如何還是要說誰會買台爛車來改...

給人家改裝用的材料車還賣那麼貴

要不是有一堆改裝品牌研發改裝品給勁戰車系

勁戰能紅10年嗎??

原文章由 憂鬱狐狸 於 2011-7-22 16:13 發表
台灣消費者真可憐

換湯不換藥卻還是一堆盤子搶者要

我與你看法不同,我覺得應該沒人要吧,那些想要的人自己都是騎鵝的,應該頂多去換個外殼就好了～呵

有些話聽聽就好，至於某些人看他的現役車種和之前的文章，不難發現為炮而炮其實就那幾個小朋友，拿原廠180或250來比較125..不然就是自己的改裝車跑輸改裝勁戰,心裡不平衡，或是沒錢改裝的,什麼人都有..唉..以上都是我做夢，夢到的...聽聽就好