噴射G5 熄火生活小點滴^_^(2/26號熄火....)

2012/2/26
早上出門去教會一趟
就快要回到家了
在轉彎處放油門滑行
結果就滑行道熄火了....
踏馬的
難倒真的就是"傾倒感知器"太潮濕掛了嗎.....
熄火當下 故障燈亮起 油門無反應 轉速直直落 最後還有平常關電們的"咖資"聲....
哀.....要燒錢了(

2012/2/25
好久沒上來更新我的熄火日誌了^_<
想不到相隔四個月
連續下了好幾天的大雨
讓我的G5不爭氣的右熄火了....
從中山南路騎到中山北路交接口
就瞬間熄火兩次....根本悲劇....差點被後面輾壓....

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8/19

GY同個路口累積第四次熄火.........
是中邪還是七月.......
難到會是鑰鉂電門那邊故障了嗎.........
每次熄火都是直接變成開電門沒發動的狀態....斡

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8/13號

停紅燈時覺得跨下的震動今天特別安穩
然後就熄火了107.gif
紅燈剩10秒
我不慌不忙的重起電門發動
綠燈~輕快的起步
"撕~~~~........"
斡!熄火了....速度剛起來不快
我又在路中間 靠路邊太遠 停中間後面車會中出我
只能往左看往右看找安全區域
邊滑行邊重開電門瘋狂的發動發動發動發動
總算是硬發起來了.....感謝G5讓我臨場反應越來越好
熄火完全無解阿......

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7/28號

XXXX的!!!最好是剛騎出門 遇到烏龜車 補個大油門超車就熄火......
反而比不超車還慢.......

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7/27號
無狀況順順騎~
整個放心

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7/20
晚上去了車行
插電腦一樣無解
技師就拆下馬桶
去轉一個螺絲 電腦螢幕上有個 "空X旁X啥啥啥的" 數值在86  標準寫<80
轉下羅斯之後噴了一罐東西在鎖回去然後慢慢轉到 數值81左右...
他說可能是上次清完截流閥後螺絲鬆掉了

調完後車子起步比較穩定
後續還要再觀察了190.gif
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上次連續熄火是在5/19號左右
故障燈兩長兩短,但是插電腦無解
最後清洗了截流閥
也沒有再發生問題


但是今天我再等車庫開門時
熄火了.....
也是故障燈兩長兩短
難道兩個月就要洗節流閥一次嗎
請問有沒有G5的車主跟我一樣問題....

我有裝領航者 去年三月裝的....
會是這出問題嗎....?
好煩
又要提心吊膽的騎車了093.gif

[ 本文章最後由 stanley41640 於 2012-2-26 13:13 編輯 ]

厄!!  

為什麼光陽也會 = =

我以為只有山葉才會的說!!  

先回服務站  檢查一下好了!!   給他們抓問題  比較快

我的車子因為有改缸  之前熄火的原因是因為   

供油空燃比的關係!   較正過以後 就沒有再熄火了

或許可以朝這個方向去檢查!!   提供一點點經驗供你參考

如果車行 還是要用  "加汽油精+清潔節流閥的方式"

我是覺得不用多花錢做這兩個保養了!! 哪有清三個月而已 又發生的道理

那一堆騎了兩三年 濾棉都沒換過  也沒清過的  都還活的好好的

[ 本文章最後由 memory70218 於 2011-7-21 19:37 編輯 ]

原文章由 memory70218 於 2011-7-21 19:33 發表
厄!!  

為什麼光陽也會 = =

我以為只有山葉才會的說!!  

先回服務站  檢查一下好了!!   給他們抓問題  比較快

我的車子因為有改缸  之前熄火的原因是因為   

供油空燃比的關係!   較正過以後 就沒有再熄火了

或許可以朝這個方向去檢查!!   提供一點點經驗供你參考

如果車行 還是要用  "加汽油精+清潔節流閥的方式"

我是覺得不用多花錢做這兩個保養了!!  哪有清三個月而已 又發生的道理

那一堆騎了兩三年 濾棉都沒換過  也沒清過的  都還活的好好的

我只是台原廠車 熄火卻很捧場

吊點滴  清積碳   試試
價錢1k上下吧
時間約3hr

別再加溶劑清積碳
感覺那個是沒啥效果
加越多反而傷車

我的之前g5 fi騎了8千多公里跟你依樣會熄火  可是一直發就發動了 之後去服務站  他用電腦檢查沒問題  後來他問有改缸嗎?  我說只有館子跟傳動而已  之後他直接幫我換一個新的汽油磅浦  跟我說  回去再試試..  
過幾天 等紅燈等到一半  轉速掉到一千二  之後熄火了 整台掛掉發不動  後來打給ken  來幫我載車  之後有跟他說前幾天有去服務站換過汽油磅浦   之後他先換一顆新電瓶= =  .....  
後來一樣發不動  之後他拿工具檢查噴油嘴  就跟我說  噴油嘴要拿去公司用機器洗 叫我明天來牽車  老闆還借了一台車給我代步(心中想著運氣真好 遇到好老闆)
隔天去到店裡  老闆說  噴油嘴洗完了但是有時還是不好發 問我有改什麼  我一樣也說  管跟傳動 老闆就說 那怎麼會這樣勒 那要慢慢找原因  可能要兩到三天  好了會跟我連絡  
之後等到第三天  老闆打來了  跟我說車好了  到了店裡  問他什麼原因  他淡淡的說  只是幫你調整一些東西而已(也不跟我說調什麼東西)  加油  不要去私人的  盡量去中油直營店   後來拿行照給他  跟我說不用錢  後來我發車  排氣管  噴了好多煙= =  
之後騎回去的路上  感覺車子的轉速動不動就好高...   而且絕得變的比以前有力一點  但是油耗變差了...
之後 就再也沒有會熄火的狀況  也沒有 不好發了  都是一觸即發
只是現在我心中 在想他到底調了什麼東西  我在猜可能是噴油嘴的噴油量他幫我調高了 .....  有誰可以知道  可以順便告訴我一下

原文章由 king614223 於 2011-7-23 22:40 發表
我的之前g5 fi騎了8千多公里跟你依樣會熄火  可是一直發就發動了 之後去服務站  他用電腦檢查沒問題  後來他問有改缸嗎?  我說只有館子跟傳動而已  之後他直接幫我換一個新的汽油磅浦  跟我說  回去再試試..  
過幾天 等紅燈等到一半  轉速掉到一千二  之後熄火了 整台掛掉發不動  後來打給ken  來幫我載車  之後有跟他說前幾天有去服務站換過汽油磅浦   之後他先換一顆新電瓶= =  .....  
後來一樣發不動  之後他拿工具檢查噴油嘴  就跟我說  噴油嘴要拿去公司用機器洗 叫我明天來牽車  老闆還借了一台車給我代步(心中想著運氣真好 遇到好老闆)
隔天去到店裡  老闆說  噴油嘴洗完了但是有時還是不好發 問我有改什麼  我一樣也說  管跟傳動 老闆就說 那怎麼會這樣勒 那要慢慢找原因  可能要兩到三天  好了會跟我連絡  
之後等到第三天  老闆打來了  跟我說車好了  到了店裡  問他什麼原因  他淡淡的說  只是幫你調整一些東西而已(也不跟我說調什麼東西)  加油  不要去私人的  盡量去中油直營店   後來拿行照給他  跟我說不用錢  後來我發車  排氣管  噴了好多煙= =  
之後騎回去的路上  感覺車子的轉速動不動就好高...   而且絕得變的比以前有力一點  但是油耗變差了...
之後 就再也沒有會熄火的狀況  也沒有 不好發了  都是一觸即發
只是現在我心中 在想他到底調了什麼東西  我在猜可能是噴油嘴的噴油量他幫我調高了 .....  有誰可以知道  可以順便告訴我一下

你的維修也太神祕了093.gif

會不會是把怠速調高了嗎?

我倒是沒熄火 但我都會斷油斷油 發不動 拿去給他插電腦 也是顯示
空慮旁溫度過高怎樣的 也是清節流閥就好了....  之後就比較少這樣的情況了

噴射調怠速之後 確實轉速會不穩 都會突然飆高再下來 因為調完後ECU還要送回公司重新設定才會穩定

可惡.....今天發動沒多久 直線超車大補油門就熄火了........