當G4碰上RCE 12V 4.6Ah鋰鐵啟動電池的分享

可以在考慮升級~~正負極的主電源線XD

換成粗一點多芯鍍銀銅線~~~e7e88a57.gif 效果更棒!!!

我是多加正極電多與負極電
個增加一條鍍銀銅線

話說今天我去北宜試了一趟110.gif
感覺好嚇人喔

[ 本文章最後由 hiroyui 於 2011-7-22 21:15 編輯 ]

哈哈，我講的沒錯吧！好電池加好好線材，如魚得水，還要加一個好人！

大哥
我記得你有測試點火線圈的儀器
順便測一下火花程度
俺很好奇在LDB5+DINK250+RCE電瓶情況下火花是怎樣
順便和原本的做比較
原本想要拍得但是俺懶得再拆電瓶了
麻煩瞜

話說點火測試器,只能單純測試靜態的點火線圈的作用狀況
如要LDB5+DINK250+RCE測試哪已經算動態的狀況
而且車發動後的電壓都有13.5V以上,點火線圈的火花絕對比靜態時還強些
畢竟一次線圈的電壓提高,自然二次線圈所釋放的電量會更高
不過我有拿RCE來當點火測試器的電源來測試DINK250的全晶體點火線圈
和G4的原廠點火線圈
測試結果DINK250的全晶體點火線圈和G4的原廠點火線圈
在靜態下都有很明顯的提高火花的強度和穩定狀態

剛剛沒事時想到除了加上多芯鍍銀銅線
我居然忘了基本中的基本清潔工作
哪就是將原本的電樁接頭的長年電鏽加以清除,並用接點清洗劑清潔

現在完成了
配上K金螺絲和新增多芯鍍銀銅線性能效果更棒了
而且好閃啊

[ 本文章最後由 hiroyui 於 2011-7-23 12:03 編輯 ]

看到都心癢癢的  真是好物品
小弟G4還在用10號電瓶

原文章由 sheeplove520 於 2011-7-25 16:50 發表
看到都心癢癢的  真是好物品
小弟G4還在用10號電瓶

我也是～哈哈100.gif

怎樣的好嚇人@@............

找時間也要改快來升級正極線組

回覆 28# sheeplove520 的文章
回覆 29# bear7410 的文章

心癢癢
趕快服用RCE 12V 4.6Ah鋰鐵啟動電池,有效止癢
又能提升電力的穩定
減輕車身重量,提升車輛輕量化
服用RCE 12V 4.6Ah鋰鐵啟動電池,有效

回覆 30# craigraoul2 的文章

因為減輕後車身重量關係,後避震器的原本調整設定因而就變了
所以在跑北宜時後避震器的作動變成太硬
而且電瓶的重量減輕了
在入彎時車尾的循跡性也明顯很多
而加裝了新的線組
引擎的反應敏銳多了
就這樣我才被嚇到
後來我又將原本車上的電瓶接頭加以清潔過後
引擎的反應敏銳外
回充的電壓更為穩的
在沒開啟大燈的狀態下無論怠速還是行駛中電壓都保持在14.4V
開啟大燈怠速還是行駛中電壓都保持在14.0V

[ 本文章最後由 hiroyui 於 2011-7-26 17:36 編輯 ]