racing~火星塞~型號問題

我的車是化油125的RC~昨天幫它換火星塞~原本的型號是NGK~CR8E~但是買到的卻是NGK~CR7E~
有查了一下~8這個數字代表熱值~越高越冷~越低越熱~我也不太懂~只知道他們說騎短途比較多可以降一號~
長騎長途和高速度的要用熱值高一點的。
我的問題是~現在這顆火星塞~是7號比原來低一號~我發車轉速變低約1200轉(還沒換之前1800轉)待速時聽起來快熄火~
不知道要不要換回原本的型號~差一個號碼會差很多嗎?會比較耗油或怎樣的嗎?有什麼副作用嗎?(我長長騎長途)
第二個問題~今天翻到RC的使用手冊~它火星塞型號寫NGK~CR7HSA~阿怎麼和我拆掉的NGK~CR8E不一樣~
到底RC125化油的火星塞是哪個型號~是使用手冊寫錯還是再組裝時裝錯??

其實這沒什麼差 8E跟7E的之前我去問車行  他說這是差在一個是冬天使用一個是夏天使用的

CR8E  CR7E  是長牙正確!  RC專用

CR7HSA  是短牙  不能用...手冊打錯了

這牽涉到火星塞的自我清潔、預先點火的溫度
講白就是引擎燃燒的溫度
引擎越熱越高號數
引擎越冷越低號數
過與不及都不好
基本上照原廠用就好
如果操駕方式激烈可以考慮升一號

如果你是很拼命的再操車火是都是長途的
可以用8號

不然在上下班或是上課，在市區走走停停，用7號就可以能

高速行駛多建議用8E
7E通勤小代步