請益MANY 110是否也有SSC水平式吊架?

我不知道那算不算SSC
可是 ~ 有的話光陽居然不拿出來打廣告
這一點我就真懷疑了
多個SSC噱頭在VJR身上 也許會賣更多台

原文章由 hks995 於 2011-8-15 13:09 發表
VJR沒有喔
只是比100車台還穩
VJR立中柱還是會往後跑

立中柱還會往後跑跟SSC沒有關係吧...
不過VJR也是上懸吊,真的會往後跑?

原文章由 orez25 於 2011-8-15 13:12 發表
光陽都花800萬的代言費
哪可能再加裝SSC...

我是"聽說" VJR 100 和 MANY 100 的車架是同一個
所以才問看看囉...

畢竟兩台車售價相同
但是怎麼看好像都是VJR給的東西比較高級...

真不知道MANY賣那種價錢,好料都去哪了068.gif

VJR 110 改款的時間點比超5早很多
說不定當時根本是抱著試水溫的心態改款的

後來大獲好評之後
會拿G5這種懸吊被評價到差爆的車種來大張旗鼓一點也不奇怪了

而且當時雖然沒有用SSC這個詞
但是廣告就是主打強化引擎弔架...
明白SSC的作用原理,就會知道其實根本沒什麼不同

[ 本文章最後由 binetnet 於 2011-8-15 13:30 編輯 ]

其實買many的消費群應該是看中他的外型
因為路上好多cuxi喔(最近則一堆many)
可見他受歡迎的程度